[摘要] 物流作为社会 经济 发展 的基础和动脉，是联系生产 企业 与消费者之间的重要环节，起着承上启下的作用，物流业较一般制造业和流通业具有更广泛、更重大的社会影响，其承担的社会责任也重大。
[关键词] 物流企业 社会责任
一、研究的意义
目前，国际上普遍认同的企业社会责任是：企业在赚取利润的同时，必须主动承担对环境．社会和利益相关者的责任，最终实现企业的可持续发展。随着我国物流业的不断发展，其社会责任的重要性越显突出并引起人们重视，笔者认为，物流业的社会责任：为生产和流通服务获取利润的同时，必须主动承担对利益相关者的责任，遵守社会道德、减少社会物质资源消耗、保护生态环境，实现企业与社会的和谐及可持续发展。
欧美发达国家在资本积累阶段，企业在生产过程中只顾赚钱，没有承担相应的社会责任，造成环境污染、生态资源受到破坏。在经过50多年的环境污染综合治理后，欧美、日本等发达国家对企业的社会责任提出更高的要求，从经济责任、 法律 责任、伦理责任和慈善责任角度进行实际指标分析，使企业在提供产品服务、自身生存和承担利益相关者的责任三者之间保持和谐发展。
与国外企业社会责任研究不同的是，我国物流企业社会责任研究相对较晚，尽管我国学者在20世纪90年代从企业角度也作过一些研究，但对物流企业社会责任的研究是近几年实现的。物流作为国民经济发展的基础和动脉，是联系生产企业与消费者之间的重要环节，起着承上启下的作用，其流动性、社会性及服务性，决定了物流业较一般制造业和流通业具有更广泛、更重大的社会影响，这就要求物流业必须更好地履行多样化、重大的社会责任，实现物流业与社会的和谐及可持续发展。
二、物流业承担社会责任存在的问题
1.单纯追求利润最大化
在市场经济发展过程中，部分经营者将利润最大化作为企业唯一追求的目标，对物质利益疯狂追逐，使一些人忽视精神和信念的价值，导致伦理道德的退化甚至错位。经济发展的价值理念增强社会活力和创造力，但其理念过分膨胀又造成社会责任感的淡化甚至消失，导致本位主义和极端利己主义的滋生，给我国社会经济建设等方面造成严重危害。在上述不良因素影响下, 部分物流企业没有树立以人为本的经营理念，缺乏社会责任意识，没有改善员工的工作条件和安全保障当作企业的社会责任，一味地压低劳动力价格，延长劳动时间，降低物流成本。在老板眼力利润高于一切，老板“以人为本”的经营理念，都在追求客户满意、客户至上的目标。这种损害员工权益的行为，必然使员工不满意,导致服务水平降低经济效益下滑。另外,我国物流货运市场没有形成一套行之有效的行业准入机制、运价体系混乱、诚信机制缺失，单纯追求经济效益，超载超限的恶性竞争使得物流基础设施遭到破坏。
2.国内物流理论研究存在不足
2006年我国物流总费用与GDP的比率为18.3%，美国物流成本占GDP的10%以下，两者有很大差距。我国如何降低物流成本？有的采取生产企业经营模式拼设备、拼人力降低物流成本， 中国 人吃苦耐劳，但如今每个行业的发展是靠 科学 技术。我国物流业与发达国家的差距主要是科学技术、经营环境和综合能力。以生产制造业为例，其物流主要包括供应物流、生产、销售和废弃与回收物流，美国的生产企业有多少？绝大部分生活用品依靠进口，其供应物流、生产、销售和回收物流的费用有多少？正是发展中国家在制造产品中承担巨大的物流费用，如果美国跟我国一样生产制造产品，其物流费用保守估算至少超过GDP的13%。另外，部分外商利用我国的仓储和物流设施，按订单组装产品在集装箱内，到了国外直接将集装箱运到超市销售，节省仓储和分拣等工序，降低物流费用，这些值得思考和研究。
3.管理手段落后
我国物流业的发展经历了艰难曲折，2003年前国内只有10%的物流企业采用 计算 网络 管理，现如今已有80%以上的物流企业采用了计算网络管理，提高了管理和服务水平。但没有形成全国运输信息网络，经营过程中仍然存在空车往返、迂回和过远运输等，造成社会物质资源的浪费。一些国有物流企业铁路、海运和航空采用GPS定位系统和高新技术取得较好的经济效益，但高新技术在公路运输普及率低，导致物流管理和服务水平整体不高，与发达国家之间存在一定差距。
三、物流 企业 承担社会责任的对策
1.坚持 科学 发展 观、促进物流整体水平提高
(1)科技是第一生产力。 现代 物流的发展必须依靠科学技术降低资源消耗，提高服务水平，为社会 经济 发展服务。目前我国物流制造业缺乏核心竞争力和高科技开发能力,导致物流设施和运行设备动力系统落后，造成管理水平、服务水平和经济效益与发达国家之间存在距离，没有很好地承担社会责任。在物流业的发展进程中，物流关键技术的发展是至关重要的，物流技术包括硬技术和软技术，涉及诸多方面，如条形码技术、 电子 数据交换、卫星定位系统、高速快捷的运输方式和运输规划等。科学技术提供了对物流中大量的、多变的数据进行快速、准确、及时采集并迅速分析处理的能力，大大提高了信息反馈功能，进而提高了控制管理能力和客户服务水平，提高了物流运营的效率，物流坚持科学发展才能更好地为社会经济发展服务，才能承担更大的社会责任。
(2)加强科学管理。高新技术为物流发展提供了基础，但管理仍是物流发展的重大问题之一，尤其是在经济、社会与科技迅速发展的今天，实施物流的组织管理和经营管理的任务更为复杂和繁重，不仅需要高度的科学性，而且需要调动人的积极性和创造性，充分发挥人的主观能动性。物流要承担社会责任，首先要保证内部的和谐， 教育 员工树立正确的价值观念，自觉履行 法律 和法规制度，遵守职业道德和岗位责任制，加强学习掌握高新技术，不断提高物流作业水平，通过科学管理提高经济效益。
(3)提高服务水平。建国以来由于我国 交通 运输建设投资少、基础薄弱，改革开放后，随着我国经济建设的全面发展，交通运输成为经济发展的瓶径，铁路运输紧张，港口压港、压船，外资企业原材料供应和产成品运输困难，制约社会经济的飞速发展。对此国家投入大量资金，建设高速公路，扩建港口，铁路运输建成电气化，提高运输效率，加快粮食、煤炭、矿石和各种物资运输、为工农业生产和社会经济发展提供优质服务。高新技术和科学管理相结合，提高物流服务的高效率和高效益，其重要性已不容置疑，随着物流行业的不断成熟，市场对物流服务需求的不断提高，物流产业的分工已更加细化和专业化，并逐步向集约化和规模化发展。物流业的服务要以为客户节约成本为目标，以方便、快捷为特点的专业化服务。
2.经济利润与承担利益相关者的责任同等重要
(1)经济利益是企业生存的物质基础，物流业在服务过程中获取经济利润，安排职工就业，促进社会经济发展，使人们享受经济发展带来的成果。物流业只有发展强大参与市场竞争，才能更好地为客户服务，同时获取经济利益，企业才能生存和发展。物流运输有公路货运、铁路货运、航空货运和水运货运，这四种运输方式都有各自的技术经济特性，因此有各自适宜的货物种类和运输距离。但随着物流运输外部环境的急剧变化而引发的运费上涨，导致物流运输业重新洗牌，按市场 规律 进行货物流向调整，这是市场竞争机制自发决定的。物流业要围绕核心企业，与制造业和流通业组建战略联盟，争取更多的客户和货源，另外，物流业之间也要形成战略合作，发挥各自优势，组成立体交叉运输 网络 ，使经济效益不断提高。
(2)物流企业在获取利润的同时必须承担利益相关者责任，如员工利益、社区环境和社会资源等。一个企业只要履行了经济和法律责任，就算履行了社会义务，而社会责任则在社会义务的基础上增加了一个道德责任。物流业必须在法律、经济效益和社会道德的基础上生存发展，那种损人利己不承担社会责任的经营，只顾GDP增长不承担利益相关者责任的行为，是违背社会主义的道德观和责任感，必定受到社会舆论的谴责。物流企业在经营过程中，必须坚持“以人为本”的观念，关心员工的福利待遇，改善工作和休息环境，调动员工积极性和创造性，更好地为企业和社会服务。
3.政府要营造良好的经营环境
物流企业在经营过程中，没有经济效益要退出，有经济效益不承担社会责任要监督和制裁，物流企业不能以破坏社会资源、环境和超载而生存，要让那些有经济效益同时能承担社会责任的物流企业生存和发展。政府要发挥监督管理作用，保护企业公平竞争与公正交易的应有秩序，积极为物流企业履行社会责任创造良好的环境并提供服务。行政管理部门必须利用高科技手段加强管理，增强行政执法力度，加大对损坏社会利益行为的处罚力度，打击超载、超速和疲劳运输，保护物流运输基础设施和空气环境，监督物流企业承担社会责任，使社会经济和谐发展。
参考 文献 ： [2]唐久益:浅析物流企业社会责任[J].物流技术,2007
（1） 132～134
