经历这一快速增长阶段后，中国工程企业走出去增速放缓，甚至到了瓶颈期。当前，国际工程承包市场格局发生根本性转变，依靠传统的国际公开竞标、中国资金促进EPC承包等模式难以支撑中国企业的走出去步伐。
随着全球经济的复苏和发展，特别是我国政府逐渐开始主导国际性跨区域多边合作，政策倾向于支持中国企业的境外投资，PPP模式作为在发达国家已经比较成熟的商业模式，将越来越普及。国内企业国际化尚处于起步阶段，应该居安思危，顺势而为，及时将思维模式从单一的工程承包向提供投资、建设、运营一体化综合服务商转变。
前景广阔
金融危机后，通过长时间的量化宽松刺激等措施，美国经济初现平稳复苏迹象，但仍存在不确定因素;日本和欧洲仍在努力复苏过程中;新兴经济体受到外部需求减弱的影响，经济进入减速调整阶段。
这种情况下，无论是发达国家还是发展中国家，都把基础设施建设作为刺激经济的重要手段和稳定增长的新动力。欧盟呼吁各成员国放宽政策限制，加大政府对基础设施领域的投入，并制定260亿欧元的欧洲交通网络规划，希望以此拉动该地区基础设施建设的快速发展。在非洲、拉美和亚太地区，加速的城市化进程和落后基础设施之间的矛盾激发大规模的基建需求。 随着走出去企业的不断增多，在国际工程项目上，中资企业内部拼杀日趋惨烈，很多项目甚至是中资企业之间的直接竞争。
此外，区域经济一体化进程加快，跨国跨区域的重大基础设施建设计划也不断推出。不久前召开的APEC会议和G20峰会，不约而同地把加强区域基础设施互联互通作为重要议题，亚洲基础设施投资银行和国际基础设施中心正在酝酿筹建，以上因素都给国际工程承包市场带来广阔的前景。
新趋势
首先，中国主导的区域性多边合作将成为常态。
第二，中国企业将面临更加激烈的竞争形势。
高端市场一直是欧美企业的天下，与之相比，中资企业在技术和规范标准的适应、文化的融入、管理的精细程度上都不具备优势。
而在中低端市场，一方面，很多发展中国家也在不同程度上大力扶持本国企业的发展，往往为本国企业提供10%左右的优惠条件;另一方面，日韩承包商近年来也加大力度拓展国际市场，在融资条件和管理水平上往往比中国承包商更具优势;此外，印度、巴西、土耳其等承包商在局部市场也与我国企业形成激烈竞争。近年来，受经济下滑影响，欧美等发达国家的企业也增加了对发展中地区业务的投入，重回亚非等传统市场，使得竞争更加激烈。
随着国内经济水平的发展，尤其是独生子女一代逐渐成为劳动主力军，中资企业在人力资源成本方面的传统竞争优势已基本丧失，很多项目开始大规模聘用印、巴、孟加拉、泰国和尼泊尔的劳务，因此在劳务领域基本与竞争对手处在同一水平。
随着走出去企业的不断增多，在国际工程项目上，中资企业内部拼杀日趋惨烈，很多项目甚至就是中资企业之间的直接竞争，国内市场上的一些不良习惯也被带到国外，中资企业之间的恶性竞争现象时有发生。
此外，全球经济低迷与换届等政治因素，导致一些国家贸易保护主义抬头，开始对外资项目的要求和审核日趋严格，通过所谓“双反调查”、“民众集会”等方式为外资企业发展制造麻烦;部分发展中国家受发达国家挑唆，民族主义泛滥，进行过度的“反腐”、“环保”活动，给项目运作造成极大困扰。
第三，PPP等投资合作模式必将成为主流。
商务部的统计数据已经说明，传统单纯工程承包业务增速在放缓，国际工程业务已经进入以资本投入、工程建设与特许经营相结合的第三阶段。 本土化不是简单的雇佣部分当地员工就行，跨国企业应该深深植根当地，融入社区。
事实上，受金融危机、主权债务上限等多种因素影响，愿意主权借款开发基础设施的国家越来越少了，最近十年依赖主权借款大力发展本国基础设施建设的模式已经达到一个瓶颈，工程开发正在快速向私人参与投资的方式转化，PPP模式不可避免成为主流。换句话说，国际工程不参与投资和运行，仅做工程总承包模式的项目越来越少了。
