一、引言
重力式码头由于施工周期短，整体稳定性好，耐久性高、性价比高等特点，近年来在沿海港口中得到广泛应用，随着深水泊位建造日趋增多，沉箱预制逐渐向高大发展，因此对大型沉箱预制过程中质量控制显得尤为重要，
二、工程概况
盐城港滨海港区中电投煤炭码头一期工程SG-03标包括包括2个卸船泊位码头和2个装船泊位码头；海港卸船码头包括1个7万吨级和1个10万吨级散货船泊位，码头总长574m；海港装船码头包括1个5万吨级和1个7万吨级散货船泊位， 码头总长484m，码头结构均按照7万吨级设计。4个装卸船泊位码头的预制沉箱共58只，规格型号如下表所示：
三、沉箱预制施工工艺简介
1）工艺流程
2）施工顺序及安排
沉箱预制部分拟分5～6次进行浇筑：第一次浇筑高度为2.0m，其上分别为4.0m、3.5m，顶层为3.9m。具体浇筑分层表如下：
表3 沉箱浇筑分层高度表
3）模板工程
（1） 底胎模
沉箱模板采用“帮包底”工艺，底口止浆采用在底模板外侧贴橡胶燕尾条，止浆效果好。底胎模结构示意图如下：
（2） 底层模板
底层模板分外侧模和芯模，全部采用定型钢模板，面板采用6mm钢板制作，结构采用桁架结构。
底层芯模采用整体箱式结构，四周模板通过可调节螺栓与芯模内架连接，形成整体。
模板上口用对拉丝杆调整加固，在模板上端向下150mm处预埋圆台螺母和插销盒作为下次墙身侧模支撑。
底层模板结构图如下：
（3） 墙身模板
墙身包括外侧模板和芯模，均采用桁架式整体模板，以[12槽钢为竖背楞和横背楞，用[10槽钢作桁架和斜支撑。面板采用6mm钢板制作，面板后设有加劲肋，采用5#角铁与面板焊接成整体。
外侧模拼接采用公母槽结构配合泡沫止浆条进行止浆，模板底口采用橡胶条进行止浆。
典型墙身模板结构图及墙身模板支立示意图如下：
内模采用箱式结构，采用可伸缩螺栓与板面模板连接。
4）钢筋工程
（1）钢筋进厂前，钢筋施工员和试验检测员对钢筋进行检验，检验合格后方可进厂。钢筋进厂后，分类堆存、标示。堆存时采用大木枋垫在钢筋下面，使钢筋与地面脱离接触，上部覆盖保护。
（2）钢筋施工员根据图纸编制钢筋下料单，经工程部审核无误后方可将下料单下达钢筋制作班组进行切断、弯曲下料加工。钢筋加工成半成品，按类别进行堆放和标识。
（3）钢筋施工员将钢筋图纸交钢筋绑扎组，并对绑扎组进行技术交底，绑扎组根据钢筋施工员的技术交底和钢筋图纸将半成品钢筋从堆存区运到绑扎场地进行绑扎。
（4）底板钢筋直接在底胎模上进行绑扎。
（5）标准层钢筋分层进行绑扎，设立专门钢筋绑扎区，根据沉箱配筋结构制作专门绑扎架，绑扎完成后整体吊装。
（6）质量员对绑扎成型的钢筋进行验收，由质量员验收合格后，报请监理工程师验收，验收通过后方可进入下一道工序施工。
5）混凝土工程
（3）混凝土运输采用8m?混凝土罐车，负责混凝土熟料的运输工作。
（4）混凝土浇注采用46m汽车泵泵送混凝土浇注。 振捣采用φ50mm～φ70mm型号的插入式振捣棒，混凝土浇注采用分层下料，分层振捣工艺，分层厚度约为500mm。
（5）第一次底层混凝土浇注高度2.0 m，芯模底部铺上压浆板用以控制底板内混凝土高度，在初凝前拆除压浆板进行抹面处理，整个底板一次性浇注完。
（8）混凝土施工时严格按照标准及规范要求进行混凝土塌落度检测，混凝土试块按照要求制作并进行标养和同条件养护。
四、沉箱预制质量控制措施
1）外模板采用大片面板，由于面积较大。在其两端竖向镶木条，以调整模板加工时产生的误差，同时，在木条处钉八字条，防止四角漏浆。
2）外片模板底部处理：底段沉箱外模板底部镶5cm高木方，并钉木八字条，下面分别粘贴发泡橡胶条和聚苯板条。
3）接高段外片模板底部处理：在模板底部通过螺丝拧上角钢，角钢与模板间夹一条“L”形不等厚发泡橡胶条，防止接茬处漏浆，出现砂线，露石等现象。
4）外模板上部加一横向桁架，以保证沉箱顶面平直，易于施工缝处理。
5）模板上口采用限位钢管保证墙厚尺寸准确。
6）在钢筋加工平台上设限位挡板，保证钢筋制作尺寸精确。在钢筋绑扎架上画出钢筋网格线，钢筋绑扎横平竖直，网格均匀。
7）底部垫块模板、侧面垫块模板统一采用钢模板制作。沉箱底板采用尺寸为15cm×15cm×5cm的M45砂浆垫块。以防止底板漏水；隔墙侧面垫块尺寸为5cm×5cm×4cm；外墙体侧面垫块为半圆型，半径为7cm，保证外墙体侧面垫块与模板面保持直线接触，而不是面接触。
8）沉箱外墙螺栓外面套圆台螺母，方便堵孔，防止漏水。
9）对于砼工程要加强砼拌和站出料口和入模前的试块制作、坍落度测试等，加强砼施工日常的检验，形成完整的砼施工记录。
10）增加熟练的振捣工人，保证振捣到位，避免漏振现象。
11）所有沉箱都必须标注浇筑日期和构件顺序，以便于追溯控制；确保构件的养护期和设计强度龄期，满足规范规定的强度后，方可进行安装。
12）加强管理工作，严格控制、检查沉箱预制全过程，每道工序必须严格自检、互检、专检，做到层层把关，把质量隐患消灭在萌芽中。
五、结束语
重力式沉箱等结构的预制工艺的成功实施，对于完成重力式码头工程有着重要的意义。本文通过对盐城港滨海港区中电投煤炭码头一期工程SG-03标中的沉箱预制问题的探讨，基本上得到了一些有益的启示，归纳主要是以下几点：
（2）沉箱的表观质量及内在质量，通过西防波堤工程沉箱预制的控制，得到了较好的效果。
