摘要：随着社会的不断发展，建筑行业也在快速地发展，混凝土运用在建筑行业现已非常广泛，但是目前国内的混凝土技能在路桥施工中运用时，还存在着一些问题，例如裂缝问题，假如此类问题不处理将会严峻的危害到大家的生命财产安全，这类问题并不是不能处理，能够从施工技术、施工设计以及施工的养护中对问题进行处理，在施工过程中，对裂缝问题要做好预防，避免在竣工后因为裂缝问题而影响到了路桥的通行时间。
关键字：混凝土技能；路桥施工；运用
中图分类号：U448 文献标识码： A
导言
这些年，国内交通运输事业获得了飞速发展，形形色色的路桥施工出现在市面上。在多种路桥建设中，混凝土变成一种新型材料，因为它具有经济实惠、施工简单、操作便利以及效能明显等优点被广泛运用在路桥建设中。但是，许多的施工企业因为没有掌握科学的混凝土施工技能，致使混凝土在运用中出现问题。例如：混凝土裂缝直接影响桥梁质量，为了处理这些问题需要采纳科学的混凝土施工办法。
一、混凝土的特性
1、高耐久性
混凝土耐久性有两个方面的需求，即天然老化和人为劣化。天然老化指的是混凝土在天然条件下随着时间的推移遭到气温改变、日晒雨淋、冻融循环、干湿交替等效果发生结构功能的改变使混凝土发生脱落或疏松等表象。人为劣化指的是混凝土在出产和运用过程中存在不合理的因素使得混凝土发生功能下降的表象发生，如磨损使得混凝土下降了其耐久性。
2、高强度
混凝土强度对结构来说是最基本的性能要求。不同的混凝土强度需求，对混凝土的结构要求也不一样，有些结构要求其抗压强度和抗剪强度比较强，而有的则要求其结构有较强的抗拉强度，有的结构需要抗磨损性、抗疲劳强度和抗冲切等需求。
3、高体积稳定性
混凝土的体积稳定性即混凝土在硬化前期应具有较低的水化热，硬化过程中其不会出现开裂，缩短徐变小等表象。而混凝土的体积稳定性直接影响其结构的受力功能，严重者会影响道路桥梁结构的安全。混凝土的体积稳定性分为三种，一类为缩短变现即混凝土在凝结过程中发生的变形；另一类为温度变形即混凝土在温度效果下的体积变形。混凝土遭到热胀冷缩使结构发生裂缝或遭到破坏。第三类为体积变现即混凝土在承受荷载后发生的体积变形如弹性变形。混凝土在受力后发生弹性变形比较大，如要弹性变形减小，就应提高混凝土的弹性模量。
4、经济性
高功能混凝土具有良好的耐久性和技术功能满足结构功能需求和施工技术需求，能最大极限地延伸混凝土结构的运用年限从而降低工程造价；高功能混凝土良好的作业性也降低了施工人员的劳动强度，节省工程时间和人力本钱，加速施工进度。
5、高技术性
良好的技术性是研制高性能混凝土的重要保障。混凝土的技术性包含对拌和、运输、灌筑等操作工序有严格的要求，高性能混凝土运用的基本要求具有稳定性高，选用领先研制技术，在计量、检验、质量等方面均精确稳定牢靠，在施工过程中不发生离析现象，施工完成后混凝土密实、平坦、匀质。
二、混凝土结构发生裂缝的原因
混凝土在路桥施工中有非常重要的作用，因而，避免混凝土出现裂缝就非常有必要。混凝土结构发生裂缝的原因有许多，每一条裂缝既有可能由一种原因导致，也有可能是多种因素的共同作用所致使。混凝土发生裂缝的原因，主要由以下几种：
三、混凝土裂缝的控制措施
1、加强混凝土材料质量控制
鉴于混凝土材料在混凝土路桥施工中的重要性，必须对混凝土材料质量进行严格控制。普通混凝土的原材料主要包括水泥、石料、砂、水等，这些原材料的质量好坏直接影响着混凝土路桥施工质量。所以，加强混凝土材料质量控制非常有必要，且具体应从以下几方面着手：一是根据工程的施工设计要求选择水泥，确保所选用的水泥能够符合施工设计要求，并严格检查水泥质量。确保水泥质量合格后才能使用。二是尽量选择有利于增强混凝土强度的石料。并对石料的质地进行严格检查，根据相关要求控制石料粒径，以此确保所选用的石料符合施工要求。三是尽量选用含泥量少以及级配性好的砂，并控制好砂的直径。四是尽量使用自来水，严禁贪便宜使用受污染的水。
2、注重温差控制
混凝土受温差影响大，因此，在混凝土施工中必须高度重视温差控制，以此避免裂缝的产生。在高温气候下施工时，混凝土的水分蒸发极快，所以在施工中应采取相应的高温保护措施，做好施工原材料保护工作，例如对场地中的砂石料多次洒水，以此保证材料具有一定的湿度；将水泥放置在干燥、阴凉处；此外就是尽量避免在高温下施工作业，高温条件下进行混凝土施工不仅极容易导致混凝土出现开裂现象，同时也容易出现施工安全事故。在低温气候下施工时，混凝土水分容易蒸发，凝固速度加快，就会产生裂缝，所以必须采取相应的方法措施，例如搭建挡风棚、保暖棚等，并根据实际情况进行适量的洒水，以此防止由于冷缩导致混凝土出现断裂情况。
3、混凝土施工技术的控制
混凝土在施工中主要用于绑扎钢筋，模板工程是其中最关键的环节，因此模板设计、制作和安装都要严格按照相应的标准进行，要严格按照建筑物的实际结构设计模板。模板设计时要保持良好的性能，同时应该考虑是否方便拆除和拼装、简便性和牢固性，防止混凝土在测压作用下发生变形，防止浆体流失。模板的选择方面也有严格的要求：材料表面要平整光滑、具有腐蚀性、吸水性，不同的构建应选择相应的材料。混凝土在浇筑要按照相关规定执行，严格按照施工现场和施工技术的保证措施；合理调度罐车送料时间，每次进行下料时要严格控制高度和厚度。浇筑之前要进行颜色对比试验，经过验收合格以后才能够开始浇筑。浇筑的整个过程要严格控制，避免表面起泡。
4、重视早期养护
常见的混凝土裂缝大多为深度不同的表面裂缝，这些裂缝主要是由于温度梯度而造成的。所以，早期的养护就十分的重要。有效降低混凝土的内外温度差，保证施工过程中的最低温度高于混凝土使用时的稳定温度。分层浇筑的时候，要避免旧混凝土面出现过冷现象，来降低新老混凝土之间的约束。勘查地质的时候要准确地掌握地质资料，选址要合理，防止因为地基变形而引起混凝土开裂。
结束语
这些年来混凝土路桥在交通基础建设中的运用越来越多，推动了交通基础设施的发展。现在桥梁工程的施工中混凝土结构是一种非常重要的应用，它的建造和施工成本较低、有一定的观赏性、能承受较大的载荷，方便进行各种装饰。随着我国交通基础设施的建设与发展，混凝土技术的应用越来越广泛。
