摘要：随着市政道路工程的增多，人们生活水平的提升，市政道路施工质量有了更高的要求。在市政道路中，为了跨越河流和障碍物，就需要进行高架桥建设。因为有着不同的车辆荷载、热胀冷缩和桥梁用材物理性能，都会在一定程度上影响到桥面，那么就需要科学应用伸缩缝施工技术。分析了伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用。
关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；高架桥建设；车辆荷载；桥梁工程 文献标识码：A
在市政道路桥梁中，非常重要的一个组成部分就是伸缩缝，通常在桥梁桥台和端部之间以及交接部位设置伸缩缝，这样可以对车辆荷载差异进行有效的调节，对于热胀冷缩、材料物理性能也可以有效兼顾，因此，得到了较为普遍的应用。但是在具体实践中，也有诸多的问题暴露出来，比如没有较好的平整度，就会在较大程度上冲击到车辆，因此需要深入研究伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用。
1 市政道路桥梁伸缩缝的作用
在市政道路桥梁施工中，桥梁工程的整体质量会直接受到伸缩缝的影响，并且也关系到桥梁的结构安全。但是，通过广泛的调查研究我们发现，桥梁工程中伸缩缝跳车问题依然十分普遍，并且这个问题日趋严重，不管有着较大或者较小的伸缩缝，不管夹缝有着较浅或者较深的下沉，都会带来较大的影响，容易出现不同高度的台阶，这样桥梁路面就会受到车辆更加严重的冲击，并且驾驶员驾驶的稳定性也会受到影响，甚至还会导致交通事故的出现，不利于道路的正常运行。因此，相关部门就需要对市政道路桥梁施工质量产生足够的重视，对伸缩缝施工技术熟练掌握。
2 市政道路桥梁伸缩缝的分类
2.1 填塞式伸缩缝
这种伸缩缝将油毛毡和沥青作为材料，油毛毡和沥青不需要太高的价格，那么就降低了这种伸缩缝的造价成本。但是因为材料的一些特性，导致其没有较长的使用年限。此外，填塞式伸缩缝有着较小的伸缩梁，应用的桥往往有着较小的跨度。这种施工缝有着较为简单的施工方法，但是也有一些问题，热胀作用会挤出填充物，但是冷缩过程中，又无法重新回填填充物，这样就会进入一些杂物，对于桥梁整体的安全性造成了影响。
2.2 钢板式伸缩缝
通常情况下，钢板式伸缩缝包括搭接板式伸缩缝和U型锌铁皮材质的伸缩缝，前者的强度较高，有着较好的承受能力，后者则有着较低的造价，施工起来比较简单，因此在人行道上广泛应用。总之，钢板式伸缩缝的强度较高，承受能力较大，但是没有较长的使用年限，并且没有较好的抗震性能。
2.3 板式橡胶伸缩缝
这种伸缩缝也有着比较广泛的使用范围。对于橡胶材料，它的伸缩能力较强，那么利用这种材质制成的伸缩缝，自然抗震能力和吸引能力也比较的好，市政桥梁的抗震性能就可以得到提升，并且对周围环境不会造成较大的噪音影响。另外，板式橡胶伸缩缝施工起来比较的简单，质量容易得到保证。
3 市政道路桥梁伸缩缝存在的问题
通过调查研究发现，在桥梁结构工程中，非常重要的一个组成部分就是市政道路桥梁伸缩缝，通过设置桥梁伸缩缝，可以避免在温度、混凝土收缩以及荷载等综合作用下有应力改变发生于桥梁中，但是这种做法也会负面影响到桥梁。比如，将伸缩缝设置于桥梁结构中，会导致早期破坏、缝体掉落以及混凝土表层剥落等问题出现于桥梁中，影响到桥面质量。这些问题有着较大的危害，会强化车行的颠簸感，桥梁的安全性无法得到保证，这样就会造成桥梁的整体服务质量和水平降低。这类问题的出现有着诸多方面的原因，行驶车辆、行车载重以及车速等因素都会影响到市政道路桥梁的伸缩装置，还会受到其他因素的影响，如设计、施工技术和材料质量等，因此，在市政道路桥梁中应用伸缩缝施工技术的过程中，就需要采取一系列的措施，控制每一个环节的质量。通常来讲，伸缩缝破坏的原因有这些，伸缩缝的材料质量存在着问题，材料没有较好的强度，这样就会出现质量问题。在施工安装开口过程中，没有预留足够的伸长度，拉断了橡胶条；在施工安装闭口时，没有预留足够的压缩量等。
4 市政道路桥梁伸缩缝施工技术
4.1 施工前的准备工作
在开展桥梁水泥伸缩缝施工之前，需要进行必要的准备：首先要对桥梁伸缩缝施工图纸进行熟悉和了解，对相关的施工操作规范进行掌握，结合工程项目的具体情况，对施工方案科学合理的制定，并且将制定的施工方案报告给相关部门。结合伸缩缝施工情况，选择出相关负责人，统一管理各个施工小组，对这些施工小组合理分工，明确施工人员的责任。在桥梁伸缩缝施工过程中，需要对相关的机械设备进行配置，并且采用科学的方法，测试机械设备性能的可靠性。要严格监理施工现场，严格地审查施工过程中每一道工序，并且将相关规范要求严格贯彻落实下去，避免出现质量问题。
4.2 市政道路桥梁伸缩缝施工方法
第一是切割伸缩缝。在伸缩缝切割过程中，会有大量的灰尘产生于切缝中，如果在市政道路路面上直接飘落这些粉尘，就会污染到路面，因此，为了促使粉尘污染得到降低，就需要将彩条布或者钢板布置于切缝部分，将一系列的加固处理措施给应用过来。如果将沥青作为桥面材料，那么伸缩缝施工质量就会受到平整度的影响。因此，在对伸缩缝进行切割之前，需要平整桥梁的沥青路面，科学监测桥面的平整度，有效控制平整度，没有问题之后，方可以切割伸缩面。桥面的平整度与伸缩缝切割要求相符合之后，在放样处理过程中，需要严格依据施工设计图纸来进行，在切割过程中，将专用的切割器给应用过来，通常沿着直线来进行。在选择切缝处理方式时，需要将切割方式充分纳入考虑范围，如果采用的是湿切方式，那么就需要利用清水来冲洗；如果是干切，就需要将鼓风机应用过来，将桥面的石粉给清除掉。 第二是伸缩缝的开槽。要严格控制伸缩缝的槽体深度，保证在13米以上；在开槽施工作业过程中，需要利用风镐来清除掉槽内的垃圾和杂物，同时，要整理施工现场，促使现场保持在整洁状态。完成开槽工作之后，在型钢安装之前，需要逐一检查槽内的毛箍筋和预埋筋，如果出现了损坏问题，需要补植钢筋，及时处理那些生锈的钢筋；如果钢筋出现了变形问题，就需要进行拉直。开槽作业完成之后，要将一定的警示标识设置于施工区域内，这样伸缩缝施工质量就可以避免受到车辆通行的影响。
第三是校验型钢平直度。型钢在出厂之前，厂家已经校验过了型钢的平直度，但是会有一定的变化出现于型钢的运输和装卸过程中，那么在安装型钢之前，需要校验型钢产品的平直度，及时校正出现的问题，保证拥有符合要求的平直度。
第四是安装和焊接伸缩缝。伸缩缝已经完成了安装作业，就需要做好检查工作，倾斜、扭曲变形以及翘曲等问题都是避免出现的，验收没有问题之后，需要采取一系列的措施来平整地堆放伸缩缝。在施工过程中，环境温差也会影响到伸缩缝，如果有较大的温差，那么就需要进行必要的调整。此外，对于焊接施工作业的环境温度也有要求，同时，为了最大限度地降低型钢焊接变形，在施工过程中，就需要科学定位电焊，之后焊接作业方可以顺利开展。
第五是混凝土的浇筑和养护。在模板安装之前，需要首先清理掉预留槽内的杂物，在填充剂方面，一般选择的是塑料泡沫，填实伸缩缝。完成了预留槽内的混凝土浇筑工作之后，需要利用刮杠来刮平它的表面，避免有跳车现象出现。此外，要科学地养护混凝土，设置专门的人员进行养护。
5 结语
通过上文的叙述分析我们可以得知，伸缩缝是市政道路桥梁工程中非常重要的一个组成部分，它虽然没有较大的工作量，但是处于比较重要的地位，需要对车辆的荷载作用直接承受，并且直接连接外部环境，破坏问题很容易出现。如果出现了破坏问题，就会在较大程度上影响到桥梁的防水性能和行车舒适度，所以就需要引起人们足够的重视。掌握桥梁伸缩缝施工技术，结合工程具体情况，科学设计施工方案，控制每一个施工环节的质量，促使伸缩缝施工质量得到保证，这样方可以将市政道路桥梁的作用给充分发挥出来。
参考文献
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