【摘要】：路基作为一条道路最重要、最基础的部分，它的质量高低直接决定着一条道路的工程质量。只有有了可靠保障的路基才能有一条安全可靠的道路。如何提高道路的使用寿命，减少人们的顾虑，对施工技术的要求也就更高。而面对软土路基这种易出现、难解决的情况，非常有必要寻找一条能正确解决此类问题的途径。本文将对当前市政道路软土路基施工中存在的问题进行探析，从中找出解决办法和注意事项。
【关键词】：市政道路；软土；路基；技术
软土，是指淤泥和淤泥质土的总称。主要特点是天然的含水性比较大、承载能力比较低、压缩性比较高等。在我国，软土主要分布在沿海平原以及内陆湖泊河川周围地区。软土地基的天然孔隙比较大，大约在1.0 左右，容易因外界因素而变大，不能满足现代市政道路建设的要求。处理软土地基的主要方式是加固，如果处理不当，回到道路产生沉降、断裂等病害。如软土地基出现滑动时，会导致路基失稳，路面扭曲；在填土荷载的作用下，软土地基产生不均匀的沉降，导致路面不平，结构破坏，在与桥梁等的连接处容易出现差异沉降，影响行车的安全。
一、市政道路工程软土路基施工现状
便利的交通对于人们的生产、生活有着不可磨灭的功劳，这就对市政道路工程有了更高的要求，而作为基础之中的路基更是不容忽视的一个环节，其中由于我国国土面积广，跨度比较大，软土路基在全国范围内普遍存在。正是由于软土路基工程波及的范围广、涉及的环节多等特点，它的好坏直接关系着整个市政道路工程的质量，影响着整个工程的进度，更关乎着千千万万老百姓的切身利益，因此为了保障工程的正常运行对市政道路工程软土路基施工有以下几点要求：
1、结构稳定性
由于软土具有明显的结构性，受到挤压、振动等外力作用时，软土强度显著降低，有时可能会出现土质流动等现象。而随着静置时间的延长，会慢慢恢复其强度。因为这个特点，在施工时为防止路基由于自然原因、车载负重等原因作用下发生变形的情况，一定要采取一定对策来保障路基的稳定性，保障路基的正常、安全使用。
2、明显的流变性
软土路基的含水量较高，在地面水的作用下，强度会显著降低。在冬季时，路基的强度会急剧下降。因此在实际施工过程中，要根据具体情况进行具体分析，选取适合本地区气候特点和路基的综合解决方案。
3、强度
为了预防路基在实际使用中由于受到车辆荷载等作用下不至于产生明显的变形或者损坏，这就要求路基具有一定的强度。在路基施工时就要对混凝土进行振捣和使用器械进行加强碾压来保证路基的强度。因此在施工时，为了保证路基强度，要经常进行一些保障措施。
4、硬度
在施工时必须保证道路使用的寿命和硬度。通常软土路基的硬度较低，容易在外力作用下产生路面下沉等现象，这些现象会造成道路交通事故，造成不必要的损失。因此就要求施工方和设计方对不同地区、不同土质的道路制定不同的方案，来保证路基达到规定的要求。
5、抗剪强度低
软土地基由于自身具有高压缩性，会随着指数增长而变化，而根据土工试验，正常的软土层会随着地标深度的增加而增加，因此增加抗剪强度是施工中急待解决的问题。
正是由于软土路基具有这些特点，所以在施工前要弄清楚所要施工区域的地质情况，以便根据情况制定设计方案。设计方案出台后，要对其进行论证，不能为了达到控制沉降指标的目标而过多地增加投资成本。
二、市政道路工程软土路基施工的对策及解决措施
目前，处理软土路基的方法很多，但每种方法都有自己的局限性，不能一用百用。在实际施工过程中要因地制宜，选择最适合本施工工程的方法。下面介绍几种最常见的方法：
1、垫层材料的更换技术
软土路基由于其自身含水量较高，因此可以采用中、粗砂垫层代替原有的软土路基层。垫层材料的选取可以就近取材选择施工地附近现有材料进行铺垫，来节约施工成本，例如砂、碎石、矿渣等。而选取中、粗砂垫层不仅可以削减开支，还可以增加强度和硬度。
2、控制铺填厚度技术
施工时要控制每层铺填厚度，除了确保路基的压实度外，还可以提高周围土体的密度。根据材料，压实机进行反复多次压实，以达到要求的情况而准。这种方法可以改善地基的承载能力，尽可能减少路基的沉降量。
3、袋装沙井技术
由于这种技术具有易于操作、成本低廉、使用广泛等特点，因此在实际使用过程中，这种技术是最常用的一种。由于在砂土层上面铺设的土工布，增加了排水量，使得路面的压实度得到提高，而且还能够增加其稳定性。
4、强夯技术
通过夯锤从高处自由下落，在这种重力的作用下振压夯实地基。夯实后的土体周围产生的小缝隙为地面水、地下水的溢出提供了方便的渠道。而且夯实后由于车载负荷所造成的挤压变形也将减小。
5、 高压喷射注浆法
高压喷射法是使用钻孔机进行施工，操作方便，施工简单，处理成本较低，与其他处理方法相比，有其自身的优势，在实际的公路工程建设施工中经常被采用，取得了明显的效果，在很大程度上改善了软土地基的不利方面。但是，高压喷射注浆法也不是对每种软土地基都适用，有些比较特殊的软土地基使用这种方法效果不是很明显，在公路工程软土地基处理方式的选择上一定要根据实际的需要进行正确选择，才能提高处理效果，改善软土地基。
高压喷射注浆处理方法的施工就是采用钻机钻入地基的底层，软土地基的浆液从注浆管道喷出来，这样不断地重复，使得软土地基的土体得到了改变，进而在各种外力的作用下土体重新排列组合。高压喷射注浆适宜在软土地基的含水量比较大的情况下采用，因为采用的是钻机施工，湿度和含水量太低，钻机没法钻入地基的底层，也就无法喷浆。
6、深层搅拌法
深层搅拌法能够对软土地基的底层进行处理，也是要靠机械施工的，它具有施工简单、操作方便、不会占用过多的人力资源，所以，也具有很广泛的应用范围。深层搅拌法通过利用搅拌机对软土地基中的软土和固化剂进行搅拌，使软土在固化剂的作用下逐渐的硬结。这样就能增加软土地基的承载能力，提高软土地基的稳定性。
深层搅拌法处理中一定要保证搅拌时间，进行充分的搅拌，如果搅拌不充分或者搅拌不到位，不仅无法使软土地基实现硬结。还会影响原有软土的性质，给再次处理增加了难度和提高处理成本。深层搅拌法也有其适用的范围，为了更好地对软土地基进行处理，也为了使软土地基处理的效果更加理想，一定要在在合适的软土中采用，既保证公路工程的质量，也提高了公路工程建设的经济效益，降低软弱地基处理的成本。
7、挤密法
挤密法是经施工机具对地基进行震荡后，将石粉通过震动机具掺入到软土地基中，再利用夯实法对地基进行夯实处理，使其形成土石结合的硬度较大的土质，提高地基的承载能力。优点在于石粉的合理均匀掺入可有效地避免如填石法所带来的路基地面不平整问题。缺点是施工工艺复杂，技术含量高，所用施工设备机具较多，成本投入大。石粉掺入地基中不均匀同样会造成路面不平整现象。使用范围：此种处理方法基本上适用于各种类型的软土地基的处理。
随着城市规模不断扩大，各种地况都被建造成了可供人们所使用的道路，软土地基就自然而然成为了一种隐患。又因软土地基危害也较大，如果不重视，很容易造成道路沉降，影响人们的正常使用。因此在施工前期就要对整个预施工区域的地质进行详细的预测量，根据区域特点进行施工，针对不同问题采取不同方案，才能保证整个工程的质量。
【参考文献】
[2]张琦.论述市政道路施工中软基加固技术[J].科技创业家.2013（17）
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