【摘要】对于公路工程的路基路面压实工作来说，其实公路工程中路基路面施工工作的最后一道工序，同时也是保证公路工程的施工质量的重要环节。良好的路基路面压实施工工作能够有效地保障路基路面的刚度以及强度，能够有效的延长公路的使用寿命。本文就公路工程路面路基压实施工技术进行了简单的分析。
【关键词】公路工程；路基路面；压实
1、良好的路基路面压实施工对公路工程的影响
通常情况下，良好的路面路基上保证路面强度的需要，是公路建设的重要环节。但是，在当前公路施工的过程中，为了更好地节约成本，获取更多的经济效益，一般路面的设计都是比较薄的。鉴于存在这种情况，那么路基路面压实的施工质量就会影响到路面的强度。它们存在一定的比例关系，即路基路面的压实质量越好，那么路面的强度就越大，反正如果路基路面的压实质量越差，那么其强度也就越差，将直接影响公路的质量。
通常对于公路的路面路基来讲，如果在前期的压实工作没有做好，那么就会造成公路施工中施工材料之间的孔隙变大，这样的后果就是雨水十分容易渗透进来，使得公路中土壤成分的强度变低，这样公路就容易出现变形的现象，使公路的稳定性下降。因此，良好的路基路面施工是实现路面稳定性的重要保障。
公路的耐久性直接决定着公路的使用寿命，耐久性越高使用寿命也就越高，路面的耐久性受到路面强度和稳定性等因素的影响。因此在施工中要着重路面强度和稳定性的施工，以此来提高路面的耐久性，延长公路的使用寿命。
2、影响路基路面压实度的因素
相对来说路面路基的压实作业时一个复杂的、系统性的工程。在施工的过程中有很多因素影响着路面路基的压实度，下面将进行详细的阐述。
2.1自然因素的影响
在施工的过程中，要仔细勘查施工的现场，因为施工现场的含水量是影响路基路面压实度的关键因素之一。由于土壤中的水会伴随着气候和环境的改变而发生改变，所以在具体的实际检测中，应该采用实时监测的方式进行。当土壤中的含水量过高是，那么水这时候就起到润滑剂的作用，降低土壤颗粒之间的阻力，这样就使得相同碾压强度下的干密度呈现出较大的差异。在水分不断溶解和碾压作业的过程中国，土层中的空气体积将呈现持续减小的态势，从而导致路基路面的压实度明显低于标准的指数。而当土层的含水量较小时，颗粒之间的压力就会逐渐增大，这时使用机械进行碾压就需要克服较大的阻力，减小了土壤颗粒之间的挤压空间，增加了土壤的密实度，让土壤的粘结力随着土层密度的增加而呈现出逐渐递增的趋势，当压实作业进行到一定强度时，压实机械所做的功将无法抵消土壤颗粒之间的抗力动能，因而就导致压实度长期固定在一定阻力范围内无法持续增加。因此，只有对含水量进行科学的控制，才能真正保证压实的质量。
2.2机器设备的因素
在当前进行公路路面路基施工的过程中，广泛使用的压实机械主要有重量型和轻量型两种，根据施工的规模选取不同的机械设备。通常情况下，重量型的压路机可以获得较大的密实度，轻量型的压路机可以获得较小的密实度。所以施工的现场所使用哪种机械油设备操作人员进行实时的监控调节。在施工现场，由于施工的地理环境不同必然会产生不同的被压实的土料，特别是当机械体的振幅过大时，其产生的惯性动能导致辊压轮脱离地面而超出与地面保持的额定的距离，从而造成地面突陷，严重影响路基的压实度。因此在选择机械时应该选择具有可以上下浮动的自由调控振幅功能的机械，这样可以根据施工地不同的材质实时进行振幅的改变，保证路基的压实度。同时，经过调查研究发现碾压机的作业速率也会影响路基的压实度。根据相关的理论和实地对比，可以发现在相同碾压作业量的前提下，碾压的速度越大，最终的碾压实度就越小，二者是呈现反比例的关系，而在保持相同碾压作业量的前提下，碾压的速度越高，那么所需的碾压工作量就越多。所以在实际的操作过程中，工作人员要根据被碾压的对象的实际情况进行处理，从而保证在预期质量的前提下，更好的提高工作效率。
2.3材料因素的影响
在公路工程施工过程中，材料的科学配比也是影响压实度的一个重要的因素。虽然含水量能够的控制能够影响路基的压实度，但是在路基的混合料中，如果土的含量过大，那么就会造成压实后的干容量有所上升，最终形成虚长的现象。因此，要对含水量进行有效控制的同时，还要对混合材料的配比给予足够的重视。在进行控制的过程中，要通过严格的试验进行确定，掌握不同材料的物理性质和化学性质，最终达到理想的配比。在进行路基路面施工的过程中需要使用大量的外掺料，因此外掺料的含量和均匀度对路基路面压实度有很大的影响。因此在使用这些材料的过程中要经过多次的搅拌，从而形成较高的均匀度，从而实现较高的压实度，最终保证公路路基路面的压实度。
3、公路路基路面压实的施工技术
3.1公路路基压实的施工技术
施工材料的含水性是影响路基路面的压实度的一个重要因素，只有保证材料的含水量在一个合理的范围内，那么才能保证土壤的密度达到最佳的状态，这样才能有效的降低压实的功率，使得路基的压实度达到一个合格的标准，能够使路基达到一个很好地压实度，保证路基的稳定和持久。科学的选择压实的机械，在选择机械时要注意根据施工的规模、填料的种类以及土质的条件等等进行科学的选择。不用的机械有着不同的使用范围，因此要根据实际情况选择合适的机械进行压实。公路路基的压实质量与碾压的厚度具有直接的关系，如果碾压的厚度不够，那么就会产生起皮玻璃的现象，而如果碾压的厚度过厚，那么就会容易出现碾压的压实度不够而到时地基的压实度过强。因此在施工的过程中，应该先进行碾压的实验，确定碾压的厚度之后才能进行施工。同时，也要合理控制碾压的变数，如果采用同一种碾压机械，那么碾压的变数越多，对路基产生的密度的影响也会随之减少。因此要根据实际的施工情况，确定碾压的变数。
3.2公路路面压实的施工技术
针对不同的施工类型选择合适的压路机，这样才能保证路面压实的有效性。压路机的选择对路面压实有着重要的影响。在进行碾压的过程中要合理控制沥青的温度，因为沥青的温度会对碾压的效果产生不同的影响。沥青混凝土能够承受较大的碾压温度，所以只要在不超过规定的碾压稳定的范围，那么就能实现理想的碾压效果。在进行路面压实的过程中，为了保证有效的控制沥青的稳定，必须要求在有效的时间内完成碾压。只有保证时间的准确性，才能保证碾压的质量。如果碾压的有效性的时间过短，那么就会造成碾压过程在一个相对较低的环境下进行，这样则无法保证碾压的质量。
结束语
