【摘 要】：公路工程施工中，要想确保公路事业的健康可持续性发展，就要注重路基路面施工的精细化控制，本文主要分析了路基路面工程的具体特点，并提出了路基路面精细化控制的建议。
【关键词】：路基、路面、精细化管理、施工分析；
中图分类号：C35 文献标识码： A
一、路基路面工程的特点
1.承载力
对于路基路面而言不可避免地承受车辆所传送的荷载一旦路基路面局部承载力过低，势必导致严重变形或者断裂。因此，具备足够的承载力是路基路面工程的基本要求。承载力又可分为强度和刚度这两个方面。其中，强度是保证路面不断裂的能力，而刚度则是保证路面不因车辆荷载而变形的能力。
2.稳定性
道路往往由于建设而破坏了自然路面的稳定性，为了保证人工道路即使在高温、降水、挤压等环境下正常运行，在路基路面设计部分，既要注重道路的物理力学要求，又要使之符合几何形态要求，从而保证路基路面的稳定性。
3.耐久性
一般情况下，路基路面工程工期比较少，而且需要投入足够的资金才能保证施工正常进行，因此，路基路面的使用寿命比较长，这要求其必须具有较高的耐久性。此外，再加上车辆荷载、降雨等，很容易致使路面遭受破坏，那么，路面的耐久性是整个工程质量的有效保证。
4.平整度
如果路面表面凹凸不平，可想而知，车辆行驶将极不平稳，甚至酿成重大安全事故，而且从道路的使用寿命来看，对其强度和刚度也有着严重的影响，因此，路面平整对于道路来讲非常重要。
5.抗滑性
摩擦系数往往作为表面抗滑性的衡量指标。如果道路表面过于光滑，极易造成车辆打滑，进而引发交通事故。特别在高速公路上，车辆行驶比较快，一旦车辆打滑，必将导致严重安全事故。因此路面必须有较高的抗滑性，这要求在施工时，宜选用粗糙颗粒进行铺路，在道路上作好刷毛处理等。此外，在冬天采取除雪、除冰措施也是增强路面抗滑性的有效方法。
二、路基工程施工中的精细化管理
1.填方工程
填方工程作为路基工程的重要组成部分，精细化管理措施主要包括，在选择填方材料时要结合当地的自然环境条件、气候条件、土质等情况，基于对铺设道路种类和特征的了解，选购适宜的填方材料，在填方过程中，保证每层紧密压实，对所有层的填方材料，加强控制，除了要保证铺设平整以外，还必须确保排水通畅，防止填方由于漏水而损坏，合理安排临时排水和固定排水，防止路基产生积水现象，以此保证路基质量。
2.防护工程
防护工程在确保道路的稳定性方面发挥着重要作用。对于坡面而言，一般采用砌石进行防护，主要操作包括：集中搅拌砌石材料，使其比例满足相关要求，根据图纸要求，合理确定坡面角度，在进行石头与路基的相接工作时，必须采取打毛措施，并选用砂浆粘合，在冲刷防护过程中，放弃传统的砌石，取而代之的是高强土，除此之外，聚酯类土工织物和护面
板也是必不可少的。
3.排水工程
从路基工程的运行情况来看，水患是致使其损坏的主要原因，由此可见，在路基工程施工中，要将排水工程作为一项重要工作来抓。在排水工程中，宜选择边沟、急流槽管材等如果选择管材进行排水，一定要加强对管材的检查工作，避免管材损坏或者产生裂缝，在铺设管节时，不仅要保证其平整，还必须采取固定处理措施。对于地下排水，带渗水管的渗沟为首要选择。
三、路面工程施工中的精细化管理
1.沥青混凝土路面
路面多采用沥青混凝土，在施工之前，选择性能比较好的沙石材料，合理配比，使之符合相关规定要求，保证沥青混凝土路面的平整度，在沥青混凝土路面的施工过程中，对路面的平整度、厚度和压实度的控制是关键。其中，对于路面平整度的控制是重中之中。对路面施工平整度的控制要从基层抓起，在施工的过程中，对混合料的配合比、含水量及碾压工艺
要严格控制，加大检测强度，不平整的地方要及时处理。对于旧路路面铣刨后再加铺沥青路面的施工，尽量采用大型铣刨机对路面进行铣刨，有的路缘石大型铣刨机不能靠近，可采用小型铣刨机。路面铣刨完成后用5m直尺对铣刨后的路面进行横向和纵向的检查。
2.透层粘层
透层的浇洒要及时，最好在基层施工结束后表面稍微干的时候进行。若基层完工时间较长，表面过于干燥时，可以先清扫基层，并在表面撒上少许的水，待表面稍干后再浇洒透层沥青。对路缘石以及人工构造物等，在浇洒透层前要进行必要的防护，以防污染。透层沥青洒布后应不流淌，要能够渗透入基层一定的深度，不能再表面有油膜形成。若局部地方与多
余的透层沥青未能渗入基层，在铺筑沥青面层前，应予以清除，对遗漏处应人工补洒。透层沥青的浇洒要求按设计用量一次均匀洒布。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后宜立即撒布石屑。
3.雨水井和检查井
在路面施工的同时，还要进行雨水井和检查井的施工。不论是雨水井，还是检查井，必须随时做好对高程的测量工作，避免其对路面施工质量造成影响。检查井的高程与路面相比之下，要低2cm 左右，严格控制高程与路面之间的距离，保证两者平行。对于不满足标准要求的地方，要及时采取相应的处理措施，避免拖延工程进度，保证工程质量。
4.路缘石的安装
在安装路缘石之前，关于路缘石，要选择信誉度高的供应商，挤压件路缘石是最佳选择而预制件路缘石则应当尽量避免采用，这主要是因为与预制件路缘石相比之下，挤压件路缘石不会随着时间的流逝而出现脱皮褐色现象，具有更好的耐久性。此外，还要采用砂浆粘合关于砂浆，宜采用集中搅拌方法，严禁随意堆放行为，避免路基层受到污染。
5.人行步道砖
通常情况下，在主道里通车之后，才开始进行人行步道砖的施工，在此过程中，清除残留灰尘，保证车辆正常行驶。此外，在每块砖之间要采用砂浆进行粘合，集中搅拌砂浆，并保证配比符合要求，而且人行步道的砖要具有一定的美观性。
四、加强施工现场管理
要想提高路基路面工程质量，施工现场管理工作是重中之重，主要措施如下：在施工过程中，既要适当地加快施工进度，又要注重施工质量。而且，作为管理者还必须考虑到成本费用，尽量降低工程造价，制定一定的岗位责任制度并贯彻实施，规范施工人员作业行为保证责任具体到人，不仅要求施工现场作业人员具备一定的职业素养，还要有较高的施工水平，根据施工人员的特长，合理分配任务，为了方便对施工人员进行管理，可以以小组为单位加强组织管理，使之树立合作意识，对于施工现场的管理者，应当要求其掌握必备的技术知识，从而充分发挥其在施工过程中的监督指挥作用。
结束语
近年来，我国加快了现代化城市建设步伐，与此同时，推动了公路建设进程，公路在我国交通建设中显现出越来越重要的地位。路基路面工程作为公路建设的重要内容，一旦出现施工质量问题，不仅大大降低公路的使用寿命，而且给人们生命构成威胁，带来巨大的经济损失，鉴于此，我们在公路建设过程中，必须意识到路基路面工程质量的重要性，从施工材
料、机械设备、成本等多个方面加强控制与管理，保证工程的施工质量，促进我国交通事业的进一步发展。
