摘要：离析是当前沥青路面较为常发生的一个问题，会给路面及公路质量带来很大的不利影响。从现在情况来看，导致这一情况出现的原因是多方面的，尚不能从根本上加以治理。本文就主要对沥青路面施工中摊铺机造成的路面离析及预防措施进行了分析研究。
关键词：沥青路面；离析；摊铺机
中图分类号：TF526 文献标识码： A
引言
集料离析在沥青路面施工中较为常见。摊铺离析是集料离析的一种主要的表现形式，而在混合料摊铺过程中，这一问题却鲜少受到施工单位的关注。在沥青路面施工阶段，即便混合料在拌和及运输过程中未出现离析现象，摊铺时如果不加注意，集料离析还是不可避免。就目前情况来看，许多施工单位碾压工艺并不完善，改善离析单单只靠普通的碾压工艺，其作用是微不足道的。
一、摊铺机对沥青路面离析的影响
据了解，目前在我过的沥青路面摊铺施工过程中，主要使用的摊铺机为ABG、福格勒、陕建TITAN等型号，就针对我国在沥青路面建设中使用的摊铺机对路面离析现象产生的一些原因进行简要分析：
1、摊铺机的操作及参数对路面离析的影响。在路面施工过程中对摊铺机的使用不符合规定或者在参数设定中没有按照要求将会使得沥青路面的离析问题产生不同程度的影响，严重者也将会使得路面离析问题十分严重。就如在运输车搬卸材料上，由于在有些情况下需要搬卸的材料较多导致了搬卸过程的困难，施工人员为了尽快的完成任务就会过度的使用摊铺机的料斗，长期这样很容易造成局部位置粗集料密集，导致收斗离析现象的出现。
2、摊铺机的构造产生的影响。在我国的道路建设中存在着机械生产方与施工单位之间互通消息的环节严重脱节，导致不能及时的对道路施工的机械进行性能改进与检测，机械的性能结构不能有效的进行更新，使得在道路建设中重要的机械设备摊铺机自身结构所造成的一些离析现象出现。
为了进一步定量说明摊铺机自身原因造成的路面离析现象，使用无核密度仪对某高速公路新浦路面混合料密度进行检测。检测位置按照纵向100cm、横向根据检测需要摊铺宽度范围内划分成
70、
90、100cm，同时将密度检测数据结果换算成路面现场孔隙率。
二、加强离析控制的主要措施
1、控制摊铺速度
摊铺沥青混合料的基本要求是要保证混合料平整、均匀。因此，就需要保证摊铺机在摊铺过程中速度的恒定。摊铺机阻力是影响摊铺机摊铺速度的主要因素，而摊铺机阻力并不能保持在一个稳定值上，因此实现摊铺机恒速摊铺并非易事。在电子及计算机技术迅猛发展的今天，摊铺机频繁更新换代。发展至今，沥青路面施工中常用的摊铺机基本是独立液压驱动、带两条履带、两个刮板输送器和两个螺旋布料器的现代摊铺机的控制系统，此系统是保持摊铺机恒速准确对路面进行铺设的重要前提。拌和机的生产能力和温度性是摊铺机保持稳定铺设速度的重要因素之一，与此同时，运输车辆的数量和吨位、碾压机械配置也是现代摊铺机保持稳定铺设速度的主要决定因素。由于现场摊铺过程中铺设速度须维持在恒定的范围内，因此要对摊铺机的控制系统做到全面的掌控。
2、保持摊铺机良好工作状态
摊铺机工作状态会直接影响到路面的平整度和压实度，因此，避免和减少路面离析现象的关键是将摊铺机调整到最佳状态。
（1）螺旋布料器的调整
从驱动方式来看，螺旋布料器有中间分动箱式和两段液压马达驱动式之分。其功能是将刮板输送器送给机尾混和料均匀分布到熨平板前全部长度范围内。结构简单，易于维修是中置式驱动的主要表象，因而料流也会受到相应的影响，也就是说，在摊铺铺层较厚时，级配离析现象会经常在中部出现。
螺旋布料器与熨平板前缘距离过小就会造成供料不足，大粒径骨料不易进入熨平板下，从而造成大集料间没有小集料及细料填充的现象，因此合理确定螺旋布料器与熨平板前缘距离是至关重要的。与此同时，布料螺旋与熨平板间距变化容易引起熨平板推料高度的改变，这也很大程度上影响着摊铺机的中间位置。
摊铺机料门的开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速一定要彼此相互协调，并寻找其配合过程中的最佳结合点，以保证送料的均衡。
（2）摊铺机熨平板的振幅、振频影响到铺面初始压实和铺层粗、细料分布
多块拼合而成的熨平板，每块的激振强度因夯锤的新旧程度和磨损程度的差异而呈现出不同的效果，所以在路面铺设过程中，为保证各块熨平板激振力一致，就要相应的调整摊铺机熨平板中激振的强度。激振强度较大时，熨平板会振出较多细料到铺层的下部，因此铺层表面呈现较多的粗料；而激振强度较弱，熨平板只会振出较少的细料到铺层下部，因此铺层表面细料较多，条带状离析现象也会随之较多的出现。所以，确定激振的强度的两点分别是原材料本身材质和路面的平整程度以及压实程度。
（3）摊铺过程中，摊铺机不必收料斗
受料斗中的混合料不能在每辆车卸料之间全部用完，而应该将少部分混合料留在受料斗内。每车料相继卸下中间不中断，卸下的料与混合料一起被输送进分料室，新旧混合料能否得到充分的搅拌主要依赖于螺旋分料器的布料过程。若非必须情况，摊铺机收料斗的收放次数要尽可能减少，目的在于避免路面周期性局部离析的出现。在此过程中，拌和机型号、运距、运料车的吨位、摊铺机速度等都是需要考虑的影响因素，运料车数量应根据需要来配量。
结束语
总之，离析是当前沥青路面较为常发生的一个问题，会给路面及公路质量带来很大的不利影响。从现在情况来看，导致这一情况出现的原因是多方面的，尚不能从根本上加以治理。不过我们只要全面的掌握在公路路面施工的时候离析问题容易发生在哪几个步骤，同时在进行该步骤施工的时候加大管理力度，确保路面施工质量，是可以有效降低离析问题的发生率的。
