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[论文摘要]高校党建要在现代大学建设过程中,贯穿于办学育人始终,具体到建设发展的各项任务上。高校科技竞争力的提升,党的建设是基础和保障。在实际工作中,应切实增强高校党建工作在科技创新发展中的导向力、在科研团队建设中的凝聚力、在科研平台建设中的固化力和在创新能力建设中的激活力,从而为提高高校的科研竞争力夯实基础。
[论文关键词]党建工作 高校 科技竞争力
高校党建工作在高校办学育人新的实践中,起到的是什么作用?一直以来,许多人认为仅仅是“思想、组织和政治保证”作用。这种传统观点,不仅不利于高校党建工作的创新与发展,更不利于高校实现自身“不断提高高等教育质量、办人民满意的高等教育”的历史使命。高校党建工作要不断创新和发展,在服务高校发展的过程中发挥出超越现有的功能和作用,找到党建工作与高校事业发展各项工作的最佳结合点、着力点和突破口,紧扣高校事业发展的主旋律。
一、丰富内涵,发挥党建工作在科技创新发展中的导向力
党建工作既要在内容上实现创新,也要在形式载体上进行创新。要围绕提升学校核心竞争力做好宣传工作,应通过各种措施,充分发挥党建工作在提升、促进科技创新发展中的导向力。
首先,重科研、抓科研、用科研,汇聚科技创新的心力。重庆交通大学党委高度重视科研工作,在党委会上,平均每两周至少有一次关于科研工作的议题。在下发的相关文件中,要求学校的宣传、组织、人事等部门要全力为学校科研工作提供服务,从政策到科研人员队伍到科研经费给予大力支持。并且定期设立专项任务,要求对学校的科研工作进行调研把脉,查找问题和差距,总结经验和优势,促进科研成果在校内外的推广应用。高度重视科研创新氛围的营造,每年举办多次院士讲座,开设创新论坛,形成了重视创新的良好氛围,进而推动全校上下形成了重视科研、参与科研的统一认识,汇聚了心力。
其次,宣传科研典型,激发自主创新的动力。榜样的力量,在于辐射带动作用;科研的力量,在于激发和带动更多人参与自主创新,为学校和地方经济社会建设做出更多贡献。近五年来,重庆交通大学的宣传工作将科研宣传作为一个重点和创新点,采取广度宣传与深度宣传有机结合,产生了良好的效果。《科技日报》《中国青年报》《重庆日报》及相关网站等先后刊发学校科研工作相关新闻90余条,占学校新闻报道数的28.5%,仅次于党建与思想政治工作新闻报道。《中国交通报》以《独特和急需就是一流和最好》为题,整版报道了学校的学科专业和科研工作,引起了社会的广泛关注;中国政府门户网站报道了学校科研团队研发的彩色路面混凝土材料,引起了国内外业界的高度关注。通过宣传学校科研工作取得的成绩和荣誉,进一步激发了师生自主创新的热情和动力。正是在这些方面的大胆创新与崭新尝试,重庆交通大学已连续五年被评为“重庆市宣传思想工作先进单位”。
二、创新方式,强化党建工作在科研团队建设中的凝聚力
党建工作的方式,应该与时俱进不断适应高校在各阶段事业发展的客观需要。科研团队建设是一所高校提水平上层次的重中之重,高校党建工作应从管理学的视野切入,将科研团队的组织思想等建设纳入其中,并通过方式创新,推动工作创新。
一是坚持党管人才,选拔优秀人才提升团队创新力。重庆交通大学党委注重科研人才队伍的长效建设,在吸引优秀人才组建一流科研团队方面,通过引进吸收、外派深造、委以重任等创建和打造科研创新团队。在团队成员构架上,团队负责人首先是具有正高职称、较高的学术造诣、严谨的科学作风、开拓创新的学术思想和较强的组织协调能力、合作精神及竞争意识的党员,具有较强的责任感和奉献精神,能够在团队的科研攻坚过程中起到绝对的示范带头作用,团队成员充分考虑具有较高创新素质、能将学校发展与个人发展有机结合的人选,确保团队成员有一致明确的目标,保证团队具有强大的凝聚力和创新力。 "
二是党员带头攻坚,形成团队攻关向心力。攻坚是一个长期而艰苦的过程,团队党员特别是负责人一方面要肩负起对外联络、管理团队、节约科研成本等的任务,同时还必须投入智慧和精力,在固化研究方向,促进链式创新,强化自主创新,催生核心成果等方面做出贡献,通过率先进行攻坚克难,带领团队共同形成攻关的向心力,激发团队攻坚的强大内动力。由党员教授周志祥领衔的团队,会同学校计算机、理学院等专业的专家教授,一直着力于“桥梁结构损伤机理与神经网络”方面的研究,经过多年探索,研发出了混凝土桥梁裂缝仿生监测等系列系统,达到了国际领先水平,其中一项成果荣获2008年度重庆市技术发明奖二等奖。
三是加强团队培养教育,规范管理考察科研目标执行力。在团队人才管理方面,重庆交通大学党委决定,学术带头人在申请由学校上报的相关学术荣誉或称号时,给予优先考虑;优先资助科研团队成员出国留学或参加国际学术会议。同时提出,在实验平台建设和团队建设上,以院系为基础,通过梯次级培养模式,不断打造高层次创新团队,建立结构合理、多学科交叉融合的高水平的人才梯队。科研团队实行带头人负责制,团队成员的行政隶属关系保持不变。重庆交通大学党委委托校学术委员会,对科研团队建设周期成果进行验收与等级评定,评定等级分优良、合格与不合格,并在执行期内根据需要,不定期组织专家小组采取现场考核或公开答辩方式对团队的科研目标执行力进行检查、监督与指导。
三、夯实基础,增强党建工作在科研平台建设中的固化力
高校党建工作要为科研平台建设解决后顾之忧,要主动创造条件,为夯实基础、优化平台建设提供强大保障,并形成不断巩固平台建设的有力支柱。
一是创建科研平台,固化科研基础。为集中人力、物力、财力,实现打造“高层次项目、高层次成果、高层次平台及高层次拔尖人才的培养”,重庆交通大学党委实施“以人才建设为中心,平台、学科、团队、人才一体化建设”的模式,合理调配不同学科优势人才资源,进一步整合力量,优化平台建设。针对重庆交通大学交通行业特色鲜明的科研平台建设特点,围绕研究需要,为其创造更加良好的科研条件,切实增强学科平台建设的科学性和针对性。此外,重庆交通大学党委高度重视对科研平台基础的逐步强化,在经费上连续滚动支持,对依托校级科研平台取得了突破性成果的研究团队给予额外奖励。
二是充分利用资源,优化平台建设。对依托学科专业为平台的科研项目,给予政策上的适当倾斜。在充分利用现有科研资源的基础上,重庆交通大学党委在学科专业建设发展规划和全校人文社会科学大会上,都明确提出要主动将学校人文社会学科专业融入大交通、大行业之中,打造富有鲜明交通行业特色的人文社会科学专业品牌,使其在该领域领先于其他高校。2000年以来,经过不断建设,学校的涉外工程英语专业,在全国高校中已经成为具有不可替代性的“热门”专业。2008年,重庆交通大学承担的工、理、文互相依托和交融的重要科研项目“云南保腾高速公路科技文化示范工程”,经校党委研究决定,将该项目的科研管理提成在规定的基础上降低6%,为重庆交通大学形成新的科研方向奠定了关键的一步。
四、参与服务,确保党建工作在创新能力建设中的激活力
党建工作的活力,来自于参与、来自于实践和服务。党组织要在学校的创新能力建设中逐步转变观念,要通过党员队伍和党组织机构,实现对师生创新精神与创新能力提升的参与和影响,并在这个过程中,进一步激发党建工作的创新活力。
一是参与“科研能力提升计划”,实行党员传帮带工程。对党员骨干教师和承担有科研教学任务的党员干部,重庆交通大学党委要求他们积极参与到学校的科研能力提升计划中,与青年教师结队,在科研方面承担起传帮带的作用。在研究生培养模式方面,改变单一的“导师+研究生”一对一科研教育模式,要求党员科研团队对应研究生团队,定期召开研讨会,形成复合型、多对多的研究生培养关系。此外,重庆交通大学各级党组织主动加强对外交流,积极参与产学研一体化工作,与科研院所和企事业单位进行联合,开展合作创新,共同培养研究生,充分利用校内外资源,搭建本科生参与教学科研的实习平台,形成了校内外、优势互补的格局。通过以上举措,促进了重庆交通大学青年教师与研究生、本科生科研水平的提升。
二是设立党员教授工作室,加强师生创新能力辅导。在创新能力建设过程中,重庆交通大学各级党组织充分发挥在解放思想、开拓创新方面的引领作用,积极为教师党员、专家党员创设各种培养师生创新精神与能力的平台。2005年,重庆交通大学土木建筑学院党总支率先在学校设立了“党员教授工作室”,进一步发挥专家教授群体在教书育人、带动青年教师参与科研、自主创新和服务地方经济建设等方面的榜样示范作用。重庆交通大学党委及时总结经验,并在全校大力推广。通过这一举措,为学生搭建了更好的课外交流、接受科研见习与指导的平台,为青年教师参与科研、提升科研创新能力提供了方便和支持,在促进学校师生创新能力方面发挥了重要作用。
三是鼓励科研成果进课堂,培养具有创新奉献精神的高素质学生。重庆交通大学党委积极探索教学科研互动形式,实践形成了“科研成果进教材,科研信息进课堂,科研仪器进实验室,科研选题进毕业设计(论文),学生进科研课题组”的科研与教学良性互动模式,在提高教师队伍学术水平的同时,也从整体上培养了学生的创新精神与实践能力。重庆交通大学党委高度重视通过办学精神加强对学生的创新教育和成才教育,特别是通过情系西部、实干奉献、开拓创新“铺路石”精神的凝练形成,对学生的成长成才产生了重要影响。在人才培养方面,学校党委强调,要通过文理交融、学科专业交叉,形成具有不可替代性的学科专业,产生具有超前性的研究成果,培养人文精神与科学精神兼容的、具有综合创新能力和较强创新水平的交通行业特色人才,确保学生在竞争激烈的人才市场始终能占有一席之地。这些做法,为重庆交通大学连续13年来一直保持90%以上的毕业生就业率,打下了坚实的基础。
