【摘要】管子标准很多，使用过程问题也较多。文章针对管子标准尺寸混乱的原因进行了分析，提出了制定管子简选企业标准的意见，同时涉及了施工图中管子标记的问题。
【关键词】管子 管子标准 管子尺寸 管子标记
管子在船上大量被使用，如轮机的管系上、船体的栏杆等结构上、电气上电缆的保护等等。目前，我国有较多的管子标准，仅就无缝钢管，国家标准、行业标准就有十几项之多。随着船舶工业和技术的发展，我们发现目前管子标准的使用中的不足，现仅对船舶上常用的管子标准进行浅析，供大家参考。
一、船舶管系附件选用的管子外径不统一，造成管子的尺寸混乱和不统一
目前，船舶管系附件的大量标准涉及到船用管子外径尺寸，但是从表1可以看出，管子的外径尺寸不统一。分析原因可以归纳为以下几个方面：我国船舶管系附件标准过去沿用了原苏联的标准，改革开放以后，随着大量国外订单，我国船厂开始大量的引进了其他国外标准；多个标准之间制定时间跨度大，缺乏协调，没有统筹分析研究；标准修订是，对以上问题重视不够，没有解决这些问题。
二、设计人员对标准的理解不够，对管子的标记随意
比较表2和表3，我们不难发现表2和表3对与材料的机械性能要求是不一样的。由此可见，两种标记，对钢管的材料要求是不一样的，简单的认为相同是错误的。设计人员在对钢管标记时，应明确自己所要达到的设计需求，对同一材料应做好：“一材料，一标记”。
