【摘要】随着我国城市道路沥青混凝土路面的设计越来越规范，且施工阶段能够严格把控原材料的质量和施工作业工艺，城市道路沥青混凝土路面的裂缝问题将得到很好的改善。笔者在本文中将针对城市道路沥青混凝土路面的裂缝防止问题展开讨论，仅作参考。
【关键词】城市道路；沥青混凝土路面；裂缝防治
1、常见城市沥青混凝土路面的裂缝类型
1.1裂缝类型
常见城市沥青混凝土路面的裂缝类性主要包括纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、块裂和反射裂缝等，本文主要以横向裂缝和纵向裂缝举例说明。横向裂缝和纵向裂缝的出现往往与道路中心线垂直或平行，裂缝的宽度各不相同，裂缝长度也有所区别，有的贯穿于路面，有的仅部分分布。导致出现横向裂缝和纵向裂缝的原因多在于施工缝的处理不当所致。施工过程中没有根据设计要求对施工缝做严格处理从而引起施工段之间的接缝不紧密问题。除此以外，还可能因施工过程中气候条件不佳或者是施工拌合料的配合比不合适所致，也可能是在桥涵两侧锥坡填土出现固结问题，也可能是地基的不均匀沉降，它们都是引起城市道路沥青混凝土路面出现裂缝的重要因素。不管是横向裂缝还是纵向裂缝，大体上又可将它们分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两种。
（1）荷载性裂缝。沥青混凝土路面裂缝负荷出现的主要原因是车流量严重超过设计容量，使道路不堪重负出现裂缝。因车轮的超负荷运转，使得压力大于沥青混凝土路面半刚性材料的最大压缩强度，半刚性基就会出现裂痕。反复力的作用下将裂缝程度逐步扩大，进而导致沥青混凝土路面的裂缝现象，这是荷载性裂缝的主导原因。
（2）非荷载性裂缝。因在北方，冬季中白昼与夜晚的温差非常大，从而使沥青混凝土路面更好的结合，但由于沥青的低温表面通常是很难的，只能持有小拉应力，在此基础上，将会出现裂纹，裂纹扩展的自底向上。最后表面的沥青混凝土路面裂缝。同时新填半刚性基层混合料的水分在里面减少随着时间的推移，会产生收缩应力；水降低越快，干燥收缩应力越大产生的，这也是裂缝的原因之一。
变形是由于路基填充期间，当地的地方填充密度，在路基区域具有树坑、凹槽等不利填料的地方，会随着时间的推移，形成塌陷，特别是雨水侵蚀造成崩塌变形的可能性会更大。
2、预养护法来防止路面裂缝
于沥青混凝土路面而言，修复工作和预防工作都是非常必要的，两者不可或缺。如果道路的基层是水稳的话，有一部分裂缝是不可避免的，防治基层的反射裂缝主要是优化基层的配合比，采用偏粗的级配骨架，细集料一定要洁净，碾压尽量用大吨位多遍压实；面层横向裂缝主要为疲劳裂缝和低温裂缝，这两个裂缝的形成都与沥青的品质、沥青用量、路面压实度有关，即采用指标好的沥青，沥青用量不能太低，压实度要足够。
于沥青混凝土路面的横向裂缝、反射性裂缝和纵向裂缝而言，通常可采取灌注的方式来进行修补，于龟裂和块裂而言，它主要是因路面劣化所引起，因此不能再采用灌注的方式来进行修补，鉴于此种情况，我们应主要采用预养护法对沥青混凝土路面的裂缝问题加以修补。
2.1雾封层
雾缝层是在沥青混凝土路面表面喷洒乳化沥青稀释剂或特殊路面防护剂，这样做的好处是可以迅速恢复沥青氧化在空中形成一个轻微的干裂，裂纹和表面洞也可以密封，沥青混凝土路面的使用寿命是一定程度上扩展。
2.2稀浆封层
取用定量乳化沥青、石屑、粗砂和细沙混合集料且需符合标准，然后与硅酸盐水泥作为填料，根据某些油石比乳化沥青混合浆的形成，然后密封机的路面压实工作完成，这个过程称为稀浆封层的方法，这样做的好处是使沥青混凝土路面的摊铺过程，渗入裂纹的乳化沥青蒸发后，修复，但稀浆封层的方法只是针在纵向和横向裂缝或裂缝，裂缝的沥青混凝土路面由于温度不适合使用这种方法。
2.3微表处理
微表方法是按照一定比例混合乳化沥青、骨料、矿物粉、水和添加剂，然后迅速在路上铺路，以达到修复的预防性维护措施。微表处主要处理的沥青混凝土路面松散、老化等现象的出现，微表处方法还可以修复进行了纵向和横向裂缝，是一种非常好的修复方法之一。
2.4石屑封层
石屑封层是同时撒布石屑并喷洒沥青，然后使用辊轧制。此方法主要是针在纵向裂纹，横向裂缝和裂缝，但这种方法并不适用于裂缝由温度引起的。
2.5现场再生维修法
由于高温在夏天，你可以在这个时间去挖出旧路面的油位，与一定量的混合骨料，沥青和其他可再生材料加热到熔化或人工破碎后，然后路面压实。沥青回收材料可以活跃老化的沥青，沥青老化可以恢复原来的粘弹性，为了方便裂缝已经在一定程度上恢复。
3、用热沥青、乳化沥青或沥青砂压实的方法
裂缝密封在高速公路的养护过程使用热沥青，乳化沥青，沥青砂裂缝密封压实方法，它的特点是技术简单，操作方便，维护成本低。但在当实际的方法应用中到，常会出现由于乳化沥青破乳后的灌溉和水蒸发后两个阶段，最初的填充裂缝将在一定程度上有小裂缝，经历一段时间之后，它将不得不重新创建灌溉，所以使用一个热沥青，乳化沥青或沥青砂压实方法，成本低，方法简单，缺点是需要定期维护。聚氨酯填充胶是一种粘结强度高、固化速度、弹性好的胶体材料，通常可分为六个步骤的施工，裂缝开槽，槽口清理，密封胶灌注，撒铺石屑，初期维护，开放交通。这六个步骤的标准化施工，就能够保证沥青道路在施工完成之后，能够较长时间的使用，不会过早的出现裂缝。
结束语
结合以上城市道路沥青混凝土路面裂缝的原因分析，可以看出，在沥青混凝土路面裂缝的原因部分是由于不合理的设计和施工不规范，真正解决沥青混凝土的裂缝问题，必须积极采取有效措施，规范施工管理，尽可能减少或消除所有不利因素的出现，以真正提高我国道路建设的质量。
