【摘要】近几年，环氧沥青混凝土已经显示出强度大、耐疲劳、抗腐蚀等多种优势，日益受到青睐。同时，其弊端也日渐凸显，性能对施工条件要求非常苛刻。环氧沥青混凝土钢桥面铺装的施工质量控制程序繁多，原料的质量控制、混合料的生产、摊铺、碾压等等都是其中的重要环节，任何一步出错都会影响桥面整体的铺装。本文将结合国内几座钢桥桥面的铺装实际，对环氧沥青混凝土钢桥面铺装的操作进行详细阐述，重点探究其施工质量控制。
【关键词】环氧沥青混凝土 桥面铺装 质量控制
环氧沥青混凝土和普通混凝土不同，是一种利用熔融的环氧沥青加入砂和碎石搅拌成的混凝土。目前环氧沥青混凝土已被广泛运用，我国第一座采用该材料做桥面的钢桥是南京长江二桥。近几年，环氧沥青混凝土已经显示出强度大、耐疲劳、抗腐蚀等多种优势，日益受到青睐。但同时，弊端也日渐凸显，其性能对施工条件要求非常苛刻。如果把握施工过程中的各个环节，发挥其性能的最大值，意义非凡。本文将结合国内几座钢桥桥面的铺装实际，对其的操作进行详细阐述。
1选材要求
1.1环氧沥青
环氧沥青是由环氧树脂和石油沥青加固化剂，按照一定比例配制而成的。我国的该施工材料都是从美国的ChemCo System公司进口的。由于其价格昂贵，对相关的操作人员和管理人员都是必须进行相应培训，合格后才可上岗。环氧沥青根据其成分环氧树脂、石油沥青加固化剂的不同配制方法，可以配制成粘结层材料（Id型）、结合材料（V型）两种。Id型、V型的质量比分别为100：4
4
5、100：585；抗拉强度分别为6.9MPa、1.5 MPa；热固性均是不融化；膨胀比分别为≤3.0、≤3.5；浸耗率都是≤35[1]。两种型号的环氧化剂在铺装时有不同的用途。
1.3矿粉
2混合料组成设计
在开始前，需要采用马歇尔实验法确定沥青用量。环氧沥青混合料的矿料级配与沥青用量的要求[2]，详见表1：
表1 环氧沥青混合料的矿料级配与沥青用量
筛孔尺寸 通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率/% 沥青用量%
3施工要求
3.1设备
由于环氧沥青混凝土对施工条件极为苛刻，凡主要施工设备都应择优使用。具体设备如下：德国ABG_432两台（一台备用）；轮胎压路机和双轮振压路机，一共不少于6台；自卸车一台，载重大于15吨；美国进口的环氧沥青喷洒机一台。
3.2施工控制重点
3.2.1桥面
在施工时，需擦洗桥面，同时为保证桥面干燥、无油渍，环境温度高于15℃，必要时应用吹风机吹干，将桥面上的灰尘等打扫干净，同时需要密切关注天气，确保施工时不会有雨或雾气。在进行施工时，施工人员务必戴鞋套，车辆也要保证轮胎干净。
3.2.2混凝土制作
在搅拌时，再次检查A、B两组分的温度（A组分在87±5℃，B在128±5℃）、矿料级配等相关指标。建议，在正式拌合前应进行试拌，将发生问题的可能性降到最低。
在用料运输时，必须记录每一盘混合料的温度、重量，和装车时间，根据这些信息，自主控制卸料时间和摊铺速度。
3.2.3混合料的摊铺
3.2.4混合料的碾压
在碾压时，保证各个碾压部分相互分明，有较高的辨识度，最好设置明显标志。应分为三个步骤：初压、复压和终压。同时，派专人记录、检测和管理碾压的相应数据。将漏压、多压、碾压速度异常等问题杜绝。
在初压时，保证碾压速度，确保不产生裂纹；先用轮胎式压路机进行4次碾压，后用双轮压路机复压4次，最后用胶轮压路机压4次。在碾压时，尽量不急刹车，确保压路机在启动和停止时减速慢行，确保压路机在碾压时不转向和掉头[4]。
3.2.5接缝处理
接缝处理包括两步，初步处理在摊铺2小时候，对自由边处不紧密的部分进行切除。第二步即是正式处理，要事先画线，沿线切割，同时用吸尘器和扫帚清理灰尘，防止其污染桥面[5]。最后用大功率吹风机彻底清除灰尘。
4结语
环氧沥青混凝土钢桥面铺装的施工质量控制程序繁多，原料的质量控制、混合料的生产、摊铺、碾压等等都是其中的重要环节。任何一步出错都会影响桥面整体的铺装。显然要做好这一质量控制，紧靠个人是解决不了的，做好人员的培训是先决条件。
