3月17日被认为是亚投行申请创始成员国的最后窗口期。当晚，德、法、意赶上创始成员国最后窗口期，宣布将申请加入亚洲基础设施投资银行。至此，传统的西方大国七国集团中已有一半以上加入了中国将出资49%的多边国际银行。作为亚投行意向创始成员国首席谈判代表会议的主席，中方将在收到书面确认函后，根据多边程序征求现有意向创始成员国的意见。如顺利通过，法国、意大利和德国将于两周后正式成为亚投行意向创始成员国。至此，西方主要国家对亚投行的态度已然清晰，而韩国与澳大利亚仍然在进行最后的博弈。
上海港推进船舶使用清洁燃油新政
上海市政府日前公布了《上海港防治船舶污染水域环境管理办法（修订草案）》，扩展了传统船舶污染的治理范畴，将船舶所造成的大气污染以及噪声污染作为重点治理对象，拟禁止船舶使用焚烧炉，重点实施推进船舶使用清洁燃油等措施，以进一步改善城市空气质量。
近年来，上海海事局采取了船舶自动识别系统安装和使用、对船舶油污水排放设备实施铅封、禁止在特殊水域内排放船舶污染物、实施船船/船岸检查表制度等监管措施，预防并治理船舶污染水域。对于违反相关规定的行为，修订草案也做出相应的处罚规定。如有使用不符合标准的燃油、使用焚烧炉的船舶，以及船舶冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板、在禁止使用消油剂的水域使用消油剂等行为之一的，由海事管理机构责令改正，可处以1000元以上1万元以下的罚款，情节严重的，可处以1万元以上10万元以下的罚款。据悉，在征求市民和相关单位的意见和建议后，上海市相关部门正在汇总市民意见并完善各项规定。预计修订草案将在今年上半年正式施行。
中国海运规定不准与“特殊关联企业”有关系
为严肃生产经营业务往来中的工作纪律，杜绝“靠船吃船”和各类利益输送行为，净化国有企业生产经营环境，日前，中国海运规定所属公司不准与“特殊关联企业”发生业务往来。集团要求，各单位要对现有经营活动中与本单位存在业务往来关系的企业进行全面清理，审核评估。对发现与“特殊关联企业”存在利益输送的，要即知即改，立即纠正，坚决斩断利益输送链条。集团各单位要通过专项治理工作，高度关注第三方业务活动中存在的廉洁风险，规范业务流程，强化风险防控。
日本对华邮轮游客实施免签政策
3月17日，日本对华邮轮游客免签新政正式开始实施。根据中日两国出入境管理局的最新通知，即日起开始实施船舶观光登陆许可证制度，允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客，以观光为目的在停靠港免签入境，但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。日本实行对中国邮轮游客的免签新政为旅行社及游客都提供了极大的便利，邮轮线路将更加丰富，相关签证费也被减免。该项新政更能有效拉动日本港口流量，是日本与韩国争夺中国邮轮游客的重要一招。国内已经有渤海轮渡（中华泰山号）、歌诗达邮轮（大西洋号、维多利亚号、赛琳娜号）等通过审核。
斯里兰卡政府批准被叫停的中企港口城项目
3月18日，斯里兰卡内阁发言人、卫生和医药部长拉吉塔-塞纳拉特纳表示，已批准此前被叫停的科伦坡港口城项目进行防波堤建设。塞纳拉特纳表示，鉴于雨季即将到来，内阁通过的防波堤建设能更进一步防止项目已完成部分遭受海水侵蚀破坏。斯里兰卡新政府上台后，一系列涉外项目被叫停并重新评估，其中包括由中国企业投资建设的科伦坡港口城项目。本月5日，斯方以缺少相关审批手续为由要求该项目暂停施工。
