摘要：随着十三五计划的实施与全面建设小康社会战略的持续深入，风电行业得到国家的大力支持与投入，风电场生产运营管理在实践中产生一系列新问题。基于这一背景，文章以风电场为研究对象，采用理论与实践相结合的方式，立足风电场管理发展需要，从备品备件管理、生产管理、检修管理、安全管理四个方面对风电场生产运营管理进行了探讨。
关键词：风电场；生产运营管理；备品备件管理；生产管理；检修管理；安全管理 文献标识码：A
中图分类号：TM614 文章编号：1009-2374（2016）11-0183-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.11.090
随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了快速发展，桥梁施工在高速公路建设中占有十分重要的地位，也是促进交通运输行业的基础设施，同时还会直接影响国家的经济发展。因此，要十分重视高速公路桥梁施工中的质量管理与控制，进而提高桥梁工程的质量，使交通运输得到安全有效的保障，提高高速公路服务水平。因受到诸多因素的影响，目前高速公路桥梁施工中的质量管理仍然存在着一些问题，笔者结合自己的实践工作经验进行了相关研究。
1 影响高速公路桥梁施工中质量的因素
1.1 在施工过程中存在着一定的误差
众所周知，我国的大部分一线高速公路桥梁施工人员的学历都相对较低，没有受过相关专业的培训，专业知识和专业技能都十分欠缺，综合素质也相对较低，进而导致其在施工过程中存在很大的随意性，没有严格遵守施工规范，最终导致在施工过程中存在着很多问题，如细部结构尺寸偏差、混凝土结构的永久性能差、强度也相对很低等。
1.2 忽略了隐蔽的工程
在对高速公路桥梁施工工程的评估、检查以及验收时，常常会出现一些问题，即只重视表面的质量而忽视了对一些隐蔽工程质量的评估、检验等工作，这将会导致在施工过程中的一些安全问题出现。在此过程中，一个小问题都可能会给桥梁的安全和质量带来很大的影响。常见的隐蔽工程主要包括焊接的接头质量问题、箍筋弯度问题、搭接绑扎问题等。
2 在高速桥梁施工中质量管理存在的问题
2.1 缺乏主动预控质量管理意识
在高速公路施工单位中有大部分单位太重视上级单位的监督管理，而自己作为施工的主体没有具体的、科学的、合理的、具有针对性的质量管理机制。如：在高速公路桥梁施工中混凝土的耐久性、沉降观测、隐蔽工程的验收和检查等工作都是质量管理范畴，施工单位应该对其制定出有针对性的监督管理控制机制。
2.2 高速公路桥梁出现裂缝问题
众所周知，将桥梁与高速公路连接是高速公路建设过程中的最后环节，此时需要非常精湛的连接技术和操作技能，在此过程中如果稍有差错，就可能导致桥梁在运输的过程中出现安全隐患，这样不仅直接影响着交通的正常运输，还会给交通安全带来一定的威胁。同时，如果在高速公路桥梁施工过程中不能够有效保障施工质量问题，有可能会导致桥梁出现裂缝的问题，甚至会出现桥梁倒塌的现象。在高速公路桥梁施工中，导致桥梁裂缝问题的原因非常多，首先就是结构对温度的适应能力。在施工过程中，常会出现水泥与水产生水化热的化学现象，并聚集在混凝土结构的内部，这些热量被束缚在当中很难被释放出来，进而使得混凝土结构内部的温度在较短的时间内快速上升，但在拆掉摸之后温度又急剧下降，这样会产生由于温差导致的膨胀现象。此外，由于在施工过程中对混凝土的震动不够，这也容易造成桥梁裂缝。
2.3 施工人员的技术水平较低
高速公里桥梁施工中普遍存在的一个问题就是一生产线的施工人员专业技能和技术水平相对较低，其严重影响着施工的质量管理，在施工中缺乏高水平的施工技术人员主要表现以下三个方面：一是部分施工人员缺乏理论的知识水平，且不愿意主动按照标准的图纸进行施工，也不愿意听从现场技术人员的指挥；二是少部分施工人员由于受到艰难、苛刻的工作环境的影响，进而产生了不愿吃苦、不愿受累的消极心理现象；三是还有部分施工人员存在眼高手低的心理，不重视施工技术的要求，对质量的提升产生不好的影响。
3 加强高速公路桥梁施工中质量管理及控制
3.1 对施工工程加大监管力度
在高速公路桥梁施工中，业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外，业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训，进而提高监理人员对现场安全处理意识，以严格的职业准则来规范监理人员，使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中，进而加大对桥梁施工的监管力度，提高桥梁施工的质量。同时，应该对监理人员进行一定的考勤评价，从自己做起，进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情，进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量，最终实现项目的目标。
3.2 有效预防桥梁的裂缝问题
在高速公路桥梁施工中，施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题，可以从以下两个方面来加强：一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度，使之能够在合理的温差范围内，避免由于温差太大产生的膨胀现象；另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑，并对其采用一定的维护措施。如：在高速桥梁施工中，施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜，进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象；在进行混凝土浇筑过程中，尽量保证振捣充分，进而提升其密度，并对桥梁的维护提出具体有效的措施。
3.3 重视引入高水平的质量管理人才
高速公路由于速度比较快，需要尽可能的避免交通安全问题，但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂，通常会涉及到很多因素，对其进行维修和养护的工程也是十分的困难，由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之，对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成，管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此，在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理，施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进，并加大对有关部门培养人才的资金投入，制定有效的奖惩制度，进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时，施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训，确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作，进而提高高速公路桥梁的实用性。
3.4 对桥梁施工工程进行及时的检查
在高速公路桥梁施工中，监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查，及时发现存在的安全隐患，对违反规章制度的工作进行记录，并及时有效地对其处理。同时，要求制定定期的安全大检查制度，让工程师、安全员等参加工作，记录在检查过程中发现的任何问题，并对存在安全隐患问题发出通知单，将责任落实到人并责令限期改正，最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛，因此，也需要质量监理人员不断地学习知识，丰富经验，增强与人沟通的能力，处理好与施工人员的关系，进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。
总之，桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分，也将直接影响交通运输的安全，因此，要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制，及时发现施工中存在的质量管理问题，并积极地采取有效的解决措施，进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。
参考文献
[1] 李春林.浅析高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].江西建材，2014，（21）.
[2] 熊纯.探讨高速公路桥梁施工中的质量监理措施[J].黑龙江交通科技，2014，（1）.
[3] 任小军，颜甬.高速公路桥梁施工常见的质量问题与控制措施[J].黑龙江交通科技，2014，（12）.
[4] 黄秋荣，马琼丽.公路桥梁施工中的质量管理及控制对策分析[J].交通建设与管理，2014，（24）.
