1990年冬，我们兴高采烈地搬进了新楼。在外漂泊了几十年，终于有了属于自己的家。新的办公大楼，墙壁雪白，新的深棕色办公桌椅，清一色的墨绿色铁皮文件柜，司长处长的案头上有了电话。在头顶温柔的日光灯下，伏案工作的人们似乎也解放了许多。这座大楼，虽然建筑面积有3.6万平方米，但是去掉地下室，去掉机房、会议室、档案室，去掉食堂、医务、理发、后勤库房等等，去掉主楼外的两个附属小圆楼，真正办公室的面积不过7156平方米，所以办公室仍然紧张，司局长还不能有自己独立的办公室，一个处还在一间办公室内挤着，一些司局还要在外租房办公。大楼的地下两层有机房、库房、设备间、贵宾室。1998年原在一楼南大厅的会计司营业室合并到北京营管部，南大厅改造成了现在的外宾室，地下一层的贵宾室改成了电视电话会议厅。外人传说，总行地下室是金库，存放了黄金储备，说得跟真的似的，可见是谬传了。
从二层到九层，是各司局的办公室。原来设计每层有两个会议室，司局的办公室不够用，有的会议室被改作了办公室，图书馆也搬出去了。主楼外的小圆楼，东边的原来是武警驻地和哺乳室，西边是司机休息室和物业办公室。2000年后，总行买下了隔街的33号院，武警搬了过去，哺乳室也撤了。买下33号院，加上租了国企大厦的几层，散落在外的司局和单位总算聚到了一起。司局长才有了独立的办公室，整个办公环境好了一些。
搬到新楼后，总行从“首汽”租了10辆大巴士，作为班车。早上的班车人很多，晚上就不同了，有加班的，有出去开会的，有出差的。下班时的班车，从总行西门浩浩荡荡鱼贯而出，一辆接一辆地驶上长安街，再各奔东西，看着就壮观。班车不仅是交通工具，也是“新闻发布会”，也是人们放松心态的地方。下班班车里的人不尽相同，有人眯着眼睛小憩，有人坐在后排摇头晃脑地哼着京剧，有人和你聊经济形势，有人讲着笑话，行里的大事小情也就传播开来。
开往稻香园的班车，在花园村有一站，住北洼的青年男女在这儿下车。常常看见北洼的一男士，每天都骑着一辆28“凤凰”车先于班车到达。他也不下车，右脚踩在马路牙子上，左脚放在车蹬上。看见女朋友走下班车，他把自行车向左一歪，女朋友就势坐在后座上，他右脚用力一点，左脚猛往下蹬，自行车就晃悠一下，蹿到了班车前，很骄傲地划了S型，然后扬长而去，羡煞了其他的单身男女。
2000年以后，相当一部分职工搬到了康乐里，班车就取消了。以后，私家车越来越多，总行楼前的空地就划出了车位，还要另外租停车的地方，骑自行车的就越来越少。前两天我去车库数了数，总共101辆自行车，至少有三分之一上面落满了灰土。
1990年冬，总行搬来这座大楼时，服务局从山东招来了一批服务员。初来乍到北京的这群女孩，进了大机关，也没有职业训练，就上岗工作。据说李贵鲜行长在会见外宾时，她们就穿着棉袄棉裤端茶倒水。后来，有了职业装，她们在大城市呆过一阵子后，也学会了化妆，学会了修饰，学会了打扮，也结伴去买衣服，人就整个变了。去食堂吃饭，年轻的炊事员自是照顾，每每往她们的碗里多盛几块肉。再后来，就有人从中选出了“五朵金花”，早上我在三楼打开水时，还有人指给我看。我当时心想：“这一定是北洼的‘洼民’选的。”现在，你们一定要刨根问底地想知道，究竟是谁选的，这我就不说了吧。要知道，当年的“洼民”留在总行的，现在几乎都是司局长了。再说了，就是我不说，你们也能猜得到。
90年代前期，食堂还是要自己换钱、换粮票买着吃的。铅印的食堂券，黄的、红的、绿的，薄薄的纸，最大面额是5角，你就知道当时的生活水平了。吃饭时自带餐具，带一纸叠的小钱夹，专放食堂券，有忘带的就向同事借。后来，粮食和副食品的计划供应取消了，食堂有了补贴。再后来，食堂变成了福利。早餐、午餐免费供应，午餐也改成了自助，餐具由食堂统一提供。刚开始时，人们还不接受，还担心食堂的消毒能力和管理水平。
开始时，食堂在一楼的西侧，中午吃饭时人最多，餐厅里人声鼎沸。买下33号院后，主楼食堂不够用，33号院也建了食堂。2012年，33号院拆迁，一部分员工在通泰大厦租房办公，就在那里用餐。我把主楼的食堂趣称为“大房”，33号院的食堂叫“二房”，通泰大厦的叫“偏房”。三个食堂的司局长餐厅文化相异，“大房”端庄贤淑，“二房”活泼调皮，“偏房”美丽但忧郁。我就写了“‘大房’和‘二房’的故事”、“‘偏房’的故事”。
