【引言】
谁说海盗就应该老老实实地待在海里？现实中就有这么一个“海盗”，偏偏一天到晚在陆地上瞎跑。如果我告诉你，这个“海盗”是一辆全地形装甲车，估计你就该乐了――“旱鸭子”自称“海盗”，典型的挂羊头卖狗肉！先别急，这家伙可能真没有咱们想象的那么简单！
【小标题】自由的“小火车”
BvS10“北欧海盗”全地形装甲车来自瑞典。在这个湖泊、丛林、沼泽密布的国家里，要是没一点真本事，想要“随便走走”还真没那么容易！
按照一般人的想法，解决这个问题只需给车轮下装两条履带就行了。可是你瞧，BvS10一装就是4条！这样一来，它的全部重量就能平均分配到4条履带上，即使是烂泥地也不会陷下去，当某一条履带被炸坏时，其他3条履带也能保证车辆的机动性。而且，它还别出心裁地采用了双车厢设计，中间用铰链连接，看上去就像一个微缩版的“小火车”。这让它的转向更灵活，行动更自如。
【小标题】水陆两栖不含糊
既然叫“全地形车”，BvS10当然要做到全地形“通吃”才行。而且别忘了，它还有个“海盗”的头衔。顶着这两个响亮的名头，它真的不是在吹牛吗？
【二级标题】陆上能跑
在陆地上，BvS10主要仰仗着两大法宝。第一件法宝就是它强大的发动机，输出的单位功率高达25马力/吨。要知道，像M1A1和“豹”Ⅱ这样的主战坦克，单位功率也不过26马力/吨而已。第二件法宝是它特制的整体成型橡胶履带，与传统的钢制履带相比，这种履带更安静，更轻便，抓地力更强。有了这两件法宝，BvS10可以轻松应对雪地、沙漠、丛林、沼泽等复杂地形，陆地最高时速达到80千米，足以保证与机械化部队同步机动。
【二级标题】水中能游
如果碰到河流，BvS10的“海盗”属性就觉醒了。当河水深度小于1.5米时，它不需要任何准备工作，就可以直接涉水渡过；如果碰上的是一条大河，也只需花上2分钟时间，关闭它的所有门窗，放下防浪板，就能直接开下水，仅10吨的重量可以保证它轻松浮在水面上。在水中，通过履带划水，BvS10可以获得5千米/时的速度，一点不输给普通渡船。
【小标题】安全舒适的运兵车
战场上，BvS10的主要任务就是运送士兵、伤员、武器装备等，并不会被部署到交战的第一线。但即便如此，它的防护能力仍然没有被忽视。BvS10的前后车身均为全焊接钢装甲结构，可以抵御7.62毫米穿甲弹的近距离射击以及152毫米榴弹炮的破片攻击，底部装甲对抗装药量低于0.5千克的反步兵地雷也不在话下。此外，它的外表面相接处都采用圆角光滑过渡，这样可以将雷达反射面积减到最小。
BvS10不仅安全，而且乘坐起来也很舒适。它的前车厢可以容纳1名驾驶员和3名士兵，宽敞的后车厢最多可搭载10名士兵。车内除了有空调系统，全套的三防系统与自动灭火系统也能给大家带来更多的安全感。
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【小资料】名称的意义【如果放不下，本小资料可以去掉】
BvS10的英文名称是“Viking”，特指古时候的“维京海盗”。历史上，维京海盗不仅善于航海，而且在陆地上也一样四处横行，所向无敌。几乎整个欧洲的土地都曾经被维京人踏遍，甚至有证据表明，他们早在哥伦布之前数百年就已经抵达了美洲大陆。
【小标题】别把运兵车不当火力
战场形势瞬息万变，万一什么时候BvS10真的碰上了敌人，难道就只有挨打的份了吗？
当然不可能，谁见过打不还手，骂不还口的“海盗”啊？BvS10的前车厢顶部装有1挺12.7毫米口径勃朗宁重机枪，两个观察窗上方各有4个烟幕弹发射器，可以发射杀伤榴弹或者白磷烟幕弹。可别以为这就是它的全部，当后车厢搭载士兵不多时，里面足以容纳1门迫击炮、1挺重机枪，或者搭载一个“米兰”反装甲导弹小组及其全套装备。遇上这样的火力，一般的对手很难当着它的面全身而退！
【小标题】与前辈的大PK
BvS10能达到今天的高度，与它的前辈BV206全地形装甲车密不可分，至少在外观上，人家BV206才是“正统原创”。
不过，BV206虽然也是双车厢，四履带，但因为体形偏小，最大装载量只有1.67吨，远远落后于BvS10的2.84吨装载量。而且，它的体形虽小，却跑不快，在陆地和水中的最高时速分别为55千米和3千米，仍然完败于BvS10。除此之外，BV206很难适应低温工作环境，而BvS10却可以在零下46℃的严寒中照常行驶。最要命的是，BV206完全没有装甲防护，士兵们都把它看做是“移动棺材”……
很显然，BV206就像是一个试做版，而BvS10才是最终的完成版。
【小标题】“万金油”的未来
从目前来看，BvS10的综合性能毫无疑问处于同类车辆的最前列。它不仅适用于各种地形环境，而且因为体形轻巧，可以通过登陆载具、运输机、轮式运输车等多种工具进行机动投放。除了这些，BvS10还有一个难得的特性，就是可以胜任多重角色。只需稍加改装，它就能变身为救护车、运输储藏车、指挥车、迫击炮车、雷达车、防空导弹车等多种车型，堪称“万金油”。同时，根据具体需要，还可以为它增加装甲、武器以及其他设备。或许，BvS10的这种无所不能的适应性，正是武器装备界未来发展的大趋势吧。
