摘要：在进行公路路桥的施工过程中，基础路基的之间的差异或者是施工中某一个点出现的沉降值就是公路路桥的沉降差。受到地基基础以及公路路桥建设结构的影响，路基中高耸的部位会受到相邻的荷载的影响，进而出现沉降差，其在公路路桥施工中是较为常见的问题，也是影响到施工质量的关键性问题。本文首先对公路路桥施工中沉降差出现的原因进行探讨，随后基于笔者的工作经验分析减少公路沉降差的设计要点与工程施工技术。
关键词：路桥工程；地基基础；沉降差；设计要点
我国经济的发展推动着公路路桥的建设速度，同时，人们生活水平的提高要求公路路桥不但满足行车的需要，同时对舒适性和美观等也提出了相应的要求，公路路桥中出现沉降差的情况下会导致行车的颠簸，对行车的舒适性产生影响，并且沉降差较大的情况下还可能造成翻车或者其他行车危险，是非常严重的公路路桥安全隐患之一。因此，探讨公路路桥沉降差发生的原因，探讨避免出现沉降差的设计要点与施工技术手段具有非常重要的现实意义。
1、公路桥出现沉降差的主要原因
1.1软土地基础的处理问题
公路路桥工程中经常会出现软土地地基，对其处理不当就会造成路桥的桥头出现沉降差。通过调查分析发现，导致软土地基出现处理不善的主要原因是有以下几种：首先，在进行施工图纸设计过程中，对于地质的估计错误，布设的钻探布孔数量少以及深度未能达到标准，没有及时找到工程中的软土地基，或者是对软土地基的区段、范围、深度以及土壤性质等指标的勘测工作不合格，导致路桥路堤的软土地基处理中出现遗漏，进而出现沉降差；此外还有可能是因为采取的方式不正确，在进行软土地基的计算过程中选择的土壤性质的相关参数与实际地基的参数相差较大，后期的设计工作中得到的指标与实际处理需要参数之间的偏差越来越大；第三是在桥头实施引道，在施工过程中没有对土壤进行压实，在雨水的冲蚀作用下土壤流失，基础的强度降低，这也是造成沉降差最主要的原因之一。因此可以发现，要做好路桥之间过渡段的结构设计工作，首先需要做好软体地基的处理，及时采取相应的措施防止出现沉降。
桥头引道过渡段的设计与施工往往也容易造成沉降差的出现，通常情况下，工程建设人员通过改善路基基础的整体强度来防止出现沉降差，实现这一要求的工程技术手段非常多，常用的有钢筋混凝土过度发和加筋土法等。在实际工程建设中，桥头的引道段通常难以直接与公路相连，需要使用搭板结构进行连接，由于前期的设计问题、施工技术手段不善以及工程搭板材料不合格等问题造成短板，进而出现沉降差，具有在引道过渡段的表现就是桥头跳车现象严重。
1.3桥台的台背压实情况不满足要求
在进行公路路桥的修筑过程中，通常使用台背填土的方式较大路基的强度，在涵洞以及渠道等环境中使用非常广泛，使用该方法能够显著改善工程质量。但是在实际工程应用期间，台背回填的方式会受到诸如施工材料、工程建设的流程、施工器械以及施工人员素质等个方面因素的影响，容易出现台背压实情况不良的现象，在通车期间受到行车的荷载作用以及气候环境的变化造成沉降差的出现。
2、减少公路路桥沉降差的设计要点与施工技术
2.1减少沉降差的设计要点
其次，做好路桥引道过渡段的地基基础建设工作。在进行填筑的过程中，密切注意使用合成的材料进行加筋难以满地基的承载要求，对于地基的沉降起不到作用。猪油在地基的承载能力达到一定标准，基于路堤的自重和车辆的荷载作用才不会出现过大的沉降，使用合成材料进行夹紧才能够取得一定的效果。以下时对我国公路路桥过渡段地基基础的参考建议：如让基础的CBR值不小于8%，路面底面以下0-0.8m的位置压实度要超过95%；0.8-1.5m之间的位置压实度超过93%；超过1.5m的位置压实度应当在90%以上。
2.2公路路桥的施工技术要点
首先重视路基、桥梁以及道路建设的选择工作，对比各种不同的土壤并进行相关试验：如检测各种使用使用相同的压实设备时不同的厚度关系；检测土壤的液限与塑性，帮助工程进行压实试验与土体的筛选。基于试验结果，按照相应的工程技术标准选择合适的材料作为填料。当选择的材料为非水混合型土壤时还要进一步分析土壤的通透性，在填料当中适当加入石灰、水泥等增强土壤的性能，不要使用含水量过多的填料。
其次，加强施工组织设计，要减少公路路桥建设完毕之后的沉降差，一定要做好施工组织设计工作，因地制宜选择合适的材料与技术手段，对于工程中容易出现沉降的工点要密切关注，深层的软土地基以及桥头的高路堤都应当采用必要的处理方式，直到地基的预置静压满足相关规范的标准。
第三，选择使用利于减少沉降的桥台结构，桥台过渡段的沉降结构种类非常，其中桩节台帽桥台结构的性能优良，不会受到作业面的制约，大型机械的的碾压工作较为完善，不会出现碾压死角，压实度也更加符合设计标准。同时采用该结构在施工过程中可以为软土地基预留一定的沉降期，有效的减少施工后的沉降，因此桩节台帽式的桥台结构是进行公路路桥建设的首选结构。
3、工程案例
结束语
总而言之，公路路桥沉降差的出现不仅影响到行车的舒适性，还可能造成严重的安全事故，因此探讨减少公路路桥沉降差的实际要点以及采取有效的技术措施进行处理具有重要的现实意义。而基于路桥的沉降差研究是建筑企业确保工程建设质量的基础与前提，在实际工程建设过程中，技术人员需要掌握工程实际情况，认真分析沉降差出现的原因，结合单位现有的技术手段实施针对性的处理，才能保证工程施工质量。
