摘 要：我们国家的经济在不断的发展，公路工程的数量也在不断的增加。公路建设中的重点难点也是需要重点关注掌控的对象。然而，由于公路建设所受的影响多而复杂，国内对于公路建设方面的能力还有待提升，技术性也要不断发展。文章从制约公路工程的特点入手，分析阐述了国内公路建设的重点和难点，同时针对此，制订了相应的处理办法与策略。
关键词：公路施工技术；重难点；分析
中图分类号： X734 文献标识码： A
一、公路工程特点
1、 公路施工所需工期较长
因为公路工程施工的复杂性、多样性及工程量大等特点，所以公路工程施工往往周期很长，并且在这个相对较长的工期内，公路工程施工要求大量的人、财、物力的高度协调统一，并且有着系统、科学的施工技术方案和工程管理办法，才能够有效的对工程施工周期做控制。
2、工程要求较高的协作性
公路工程施工过程中，工程施工类型多，施工工序复杂，并且施工中不但要对个别的设计使用特定的施工工艺，并分类进行施工，而且为了完成整个工程施工任务的协调统一，各个工程均要求设计、建设、施工、监理等单位及运输、材料等部门高度协调统一，因此整个工程施工要求具备周密的科学计划。
3、公路工程易受外界影响
对于公路工程来说，其大多数在野外地区施工，并且公路跨度广，各地区地质情况、地理环境相对较为复杂，因此在施工过程中，易遭受一些自然因素和人为因素的干扰，并且一些特殊区域受到气候冷暖、物资供应、设计变更等因素的影响，工程施工变得更加复杂。另外，施工完成之后，因为公路时刻承担着各类荷载，因此还要求做好养护工作。
二、当前我国公路施工技术现状
1、路基常规施工技术
对于公路路基来说，制约其施工质量的主要是公路压实效果及填料性能，而就目前来讲，确保路基质量的主要措施就是通过提高填土性能和改善压实工艺。通常在路基填料使用时，要引入路床这个基本概念，并且按照 CBR 值来确定路基所具有的强度。另外在进行路基施工过程中，常常使用一些大吨位的压路机来进行施工，以这种方式来保证路基质量，但是这对一些含水量大的路基来说，施工就会遇见一些问题，所以在进行路基施工过程中必须要针对路基实际情况来确定具体的施工方式。另外就目前来说，路基防护的一些较为成熟的技术有护面墙、支挡防护、植草、坡面防护及冲刷防护等，而针对一些软土地基，则使用轻质路堤、灰土挤密桩、土工合成加固等常规方法进行处理。
2、路面常规施工技术
公路路面施工，主要是以混凝土路面应用为主，因为混凝土路面具有稳定性好、抗疲劳及较好的刚度等特性，并且混凝土路面线性相对流畅美观，加之混凝土相对较为廉价，因此混凝土路面施工广泛的应用于公路路面施工中。而对于公路路面的施工来讲，应该具备以下几个要素：
2.1公路路面施工要求工艺具备较好的连续性；
2.2公路路面施工要求所用材料必须与设计标准相符；
2.3公路路面施工所用机械设备应该完备。另外，就现阶段的公路路面建设来说，为了防止混凝土出现的大量硬化收缩问题出现，要求公路路面施工尽可能使用干硬性的混凝土。
3、公路中一些过渡区域的常规施工技术
对于公路施工来说，过渡区域的施工是工程中不可避免的，并且也是工程中相对难度较大的施工，一般情况下，对于这些过渡区域的施工都会使用搭板。具体施工时一定要做好桥头板的跳车控制，通常情况下处理这一问题的方法是降低过渡部位的附加应力，而具体的工程措施有深层搅拌法、振动碎石桩法、换土法、高压喷射注浆法及超载预压法等，并且对于这些方法的选用还应该根据工程施工现场实际情况合理选用，以避免过渡区域出现沉降，保证公路整体的承载能力。另外在公路施工的过渡区域还应该注意排水设施的建设，这也是避免错台现象的有力措施。
三、我国公路施工技术的重难点
1、我国公路施工技术重点分析
1.1 基础性工作的落实。
任何一项工程都应建立在良好的基础性工作之上。我国公路施工的重点技术也是一样，是建立在路基、排水、管道等基础性工作上。针对公路建设这一基础设施建设的工程，重点就是要做好公路建设的施工，控制填料填筑速率与时间、控制路基的压实厚度，以实现公路建设惠民、促经济发展的目的。
研究表明，就现阶段我国公路工程施工的技术来看，施工质量还不完善，整体上还处于传统粗放型的管理状态，在公路施工技术的管理上还与新时期施工技术的要求有一定的距离。再加上有些施工队伍的人员素质低，整体技术水平低，导致工程的质量低，影响了道路施工的整体进程。
1.3工程设计。
测绘、设计工作，在公路施工的前期准备阶段，设计部门和施工队伍必须要对公路建设地进行全面的考察，这也是公路施工技术要求中的重要内容。在对公路进行了实地考察之后，公路、施工方面的设计就成了施工前期准备工作的重点。因为，公路施工的设计涉及到自然环境、经济发展、技术手段等各个方面的因素，是公路施工前期准备的重点工作。
2、当前公路施工中遇见一些难题及原因
当前公路施工中遇见的难题主要有以下几类：
2.1公路路面不平整。通常情况下，公路路面不平整主要有两方面的原因造成： 其一是公路在修建时，缺乏对平整度的重视，使得公路竣工之后，路面本身就起伏很大，使得公路质量大大降低，并且这些起伏路面会使得公路行驶存在较大安
全隐患； 其二是公路因为使用年限的不断加长，一些地方达到了使用年限，即使进行了一些常规维护，但是一些根源问题难以解决，使得公路路面平整度大大降低。
2.2公路设置了较多岔口。就当前来说，许多的公路在不应该有岔口的地方设置了一些岔口，这些岔口虽然大大的方便了周边住宅居民的出行，但是不可否认的是，这些不合理的岔口设计是对公路驾驶人员及附近居民人身安全的一种不负责。 2.3自然因素影响。
对于很多公路来说，因其距离长，跨度大，整个公路往往需要穿越不同的地质区域，而公路在穿越这些不同地理地质环境时，仅仅是单纯的使用一套施工技术标准是绝对不行的。
四、公路施工技术发展策略
1、提高人员素质。
在一项工程当中，提高施工、技术、管理多方面人员的素质是解决我国公路施工中重难点问题的重中之重。提高人员素质主要在于旧成员的技术提高以及新成员的吸收。在吸收新人员时，管理部门应注重吸收高素质高水平的优秀人才，为整个公路建设队伍提供新鲜的血液和发展潜力。在提高旧成员整体素质方面，要注重对此类成员的再次教育，传授一些先进技术的应用方法，使整个施工队伍的水平提升。
完善基础性工作。
工程所需的技术固然重要，但做好基础性工作更为重要，我国公路施工的重点技术也是在路基、排水、管道等基础性工作上，要完善公路施工的基础性工作，就要从小事着手，认真做好路基、排水地段及管道的选址，而且，在施工过程中要严把质量关。只有在施工的开始打好基础，落实好基础性工作，保证工作科学有效的进行，公路施工技术的发展前景才会更好。
借鉴先进技术。
我国公路施工技术的发展还需要吸收和借鉴先进的施工技术，要做好与各部门和相关行业部门的沟通和交流。在条件允许的情况下，将现有技术设备熟练使用、对借鉴的先进技术进行深入的学习，使之为我所用。同时，还要充分发挥工程技术人员的积极性和创造性，认真落实技术交底和技术档案管理工作，使全体人员参与到施工技术的、创造改进工作中来，进而促进我国公路施工技术的提升。
结束语
综上所述，随着一座城市的不断发展，作为经济发展和经济交流的重要渠道，公路的建设也需要不断的建设与完善。想要解决如今我国面临的公路施工中的技术难题，我们需要做到：提高人员素质，保证工程质量；完成基础性工作的落实如填埋路基、排水设备和管道的安装，保证基础；积极采用国内外先进技术，做好与发达国家的交流与沟通，做好技术总结工作，让我国的公路建设走向光明的未来。
