[摘 要]随着农产品电子商务的推动发展，农产品的网络配送标准成为了重点问题，将农产品安全、迅速地运输到消费者终端对农产品电子商务的建设有着重要意义。本文主要对国外农产品网络配送标准进行回顾，介绍了国际标准、国家标准，并以湖北省十大特优农产品为例进行了研究，最后对制定农产品网络配送标准提出了对策建议。
[关键词]农产品；网上销售标准；网络配送标准；网络推广
1 湖北省农产品配送的相关标准现状及问题
湖北省农产品电子商务发展的重点发展区域位于鄂西北地区，该地区农产品资源丰富，其地形以山地、丘陵为主。由于该区域拥有丰富的土壤以及特殊的地形还有良好的气候条件，导致这里适宜种植多种农作物。鄂西北地区在形成特殊的自然风光的同时，也给当地的交通造成了一定的不便，为湖北省鄂西北地区的农产品网络销售配送环节增加了难度，滞后的农产品物流发展严重地阻碍了鄂西北西区农产品网络销售的发展，成为当地经济发展的瓶颈。目前该地区主要采用冷链式物流方式开展网络销售的运送。
2 国内外农产品配送的网上销售标准及特色
21 国际标准
很多发达国家都通过B2C的电子商务模式进行农产品的网络配送销售，对于本国的农产品网络销售的配送也有一定的规范化要求。在日本，在农户对农产品进行粗加工后，实行标准化的分级装箱。对于配送的纸箱有严格要求，例如纸箱上含有品名、规格、产地、生产者姓名和条码等商品所应具备的各种标识。
澳大利亚农林渔业部根据加工农产品包装材料的抗虫性，将商品划分为“暴露”和“非暴露”两类。对于这种不同类别的商品在配送包装上也有相应的规范要求。
由于农产品自身存在的结构性、季节性和区域性，引发农产品在通过新鲜状态进行配送时会造成大量的变质、腐坏的发生，许多发达国家对于这个问题都采取使用冷冻冷藏技术，从农产品采摘结束之后，直接进入冷冻状态进行运送，从而保证农产品在运输过程中的质量。
22 国家标准
我国与发达国家冷链情况对比
内容[]国外先进国家情况[]国内情况[]原因分析
预冷保险率[]美国，欧洲：80%～100% []30%[]我国缺少有效的冷藏技术和冷藏管理支撑
冷藏运输能力[]美国：冷藏车16万辆，保温车6万辆
冷藏汽车：3万辆
冷藏车年产量：4000辆[]我国冷藏车生产投入不足，技术含量不高
冷藏链管理[]欧美发达国家已基本建立了适合各冷藏品特点的高效冷藏链[]冷藏品流通环节冗长复杂，整个供应链交易无信用可言，冷藏技术部普遍[]我国还没有建立起真正意义上的冷藏链管理体系[BG）F][HT6”SS]
数据来源：卜梅国内外农产品冷链物流发展比较研究[J].物流工程与管理，2011
（11）.
23 农产品分类别标准
针对湖北省的十大特优农产品的商品化标准进行探究，对以下十种农产品进行分析，包括木耳、香菇、板栗、茶叶、脐橙、柑橘/柑桔、小龙虾、周黑鸭、神丹鸡蛋和魔芋。
（2）香菇：对香菇的配送没有额外的特殊要求。
（3）板栗：国家标准GB/T 22346―2008，其中引用了GB/T191有专门提到关于包装储运图示标志信息。
（6）小龙虾：小龙虾的配送，目前主要通过干法运输、带水运输，包括使用尼龙袋、箩筐、蛇皮袋、蒲包袋以及小竹篓等进行装运。但对使用的配送材料的标准并没有严格要求。
（7）周黑鸭：对周黑鸭的配送没有额外的特殊要求。
（8）神丹鸡蛋：配送根据国家标准GB 8674―88，具体内容包括：火车、汽车、船舱应清洁干燥、无毒、无异味、无鼠害并便于通风；搬运要轻拿轻放，箱体堆码整齐；船舶装运不得在加班或无遮盖物的船舱对方，不得靠近机舱，箱间保持通风；不得与有毒、有腐蚀、潮湿、粉灰物质接触、靠近和混装。
3 加快制定农产品网上销售标准的对策建议
31 加大网络销售物流资源重组力度，实行集约化配送
以湖北省鄂西北地区为例，目前大部分是小型的配送机构，参与配送的企业机构规模小、数量多，导致同行之间产生了恶性竞争，破坏了行业的秩序，使产品配送质量得不到保证。如果通过相关部门将这些配送机构企业进行整合，实现集约化配送，将不同部门的职能进行细分，那么将可以保证网络销售物流的质量。
32 优化和完善物流配送网点布局
对农产品网络销售的配送，并没有进行统一的规划。因此，物流配送企业应在坚持统筹规划的同时，合理并完善物流的布局建设。例如，对不能使用冷藏技术传输的农产品，在运输的过程中应该考虑让物流网点更加密集；而对可以使用冷藏技术运输的农产品，在运输物流网点的搭配上可以较为松散。
33 积极推进管理和技术创新
对农产品网络销售的配送，由于物流管理的分散性导致在实际过程中经常会出现人力、物力不平衡的情况，应加快物流配送设备的更新以及作业技术的创新，例如大力打造冷链物流，将农产品的冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输以及配送、冷冻销售进行一体化，在一定程度上减少农产品在运输中的损耗，提高配送效率。
