摘要：政府职员高工作意愿的保持是提升改革成效的关键性范畴。研究与把握影响工作意愿的因素是强化治理能力、构建服务型政府的前提与基础。本文基于当前政情社情，通过假设检验实证分析工作环境对政府职员工作意愿的影响。结果表明交通便捷度、工作地点外部环境、薪酬与工作嵌入度与工作意愿之间存在正相关性关系。
关键词：工作意愿；工作环境；实证分析
1.引言
而针对影响工作意愿的因素，学者们同样从不同视角进行了探析，如Paul和Moser总结了三类影响工作意愿的因素：经济需要、个人特征因素以及价值和规范因素。其中个人特征因素包括了早期受到的教育和培训、在生命周期中所处的阶段、性别身份和个性特征等；价值和规范因素包括了工作认同和新教工作伦理。[4]青平、施丹、聂坪从反面角度研究发现工作嵌入对大学生“村官”离职意愿的作用会受到某些工作价值观的制约。[5]
鉴于已有的探索本文将工作意愿定义为个体对工作的期望、执行的主动性以及工作的效益，而工作环境是影响职员工作意愿的关键要素。这里所指的环境侧重于社会环境。环境对人具有强烈的导向效应，具体表现为两种形式：一种是个体的兴与衰，另一种则是个体的流动与聚散。[6]政府部门职员的行政绩效与离职率的高低都取决于处于工作环境感染下的工作意愿。为了便于数量化统计，本文将工作环境划分为刚性环境与柔性环境，前者的涵义侧重于环境对职员生理产生的影响，后者则侧重于环境对职员心理产生的影响。其中刚性环境包括交通便捷度、工作地点外部环境两项因素；柔性环境包括薪酬、工作嵌入度、组织目标一致性三项因素。
2.研究设计
2.1研究模型
本文将以浙江省长兴县为研究对象，通过设计研究模型、发放调查问卷，运用SPSS软件分析数据相关性，就工作环境对政府部门职员工作意愿的影响进行实证检验。在研究模型中，本文假定工作环境（交通便捷度、工作地点外部环境、薪酬、工作嵌入度、组织目标一致性）为自变量，工作意愿为因变量。
2.2基本假设
3.实证检验与分析
本研究在2014年1月至3月期间向浙江省长兴县委、县政府、县人大与县政协共计发放85份调查问卷，回收73份，有效问卷60份。并运用SPSS软件对数据进行相关性分析。
3.1薪酬与职员工作意愿相关性分析
薪酬与职员工作意愿在1%的水平上呈显著正相关且两者之间存在极强的相关性，是检验结果中最强的。个体之所以融入社会与他人联结，除了天生的合群性，更多的是受到经济因素的影响，以便满足不同形式的需求。虽然公务员的灰色收入一直被人所诟病，但随着反腐规模的扩大以及各项廉政措施的相继出台，公务员的待遇应当被重新审视。倘若政府单位可以保障其职员收入，并将薪酬与工作绩效挂钩，那么公职人员的工作意愿自然与日俱增。
3.2交通便捷度与职员工作意愿相关性分析
交通便捷度与职员工作意愿在1%的水平上呈显著正相关。由此推断职员前往工作单位的交通便捷度越高，其工作意愿也越高。然而，近年来堵车、打车困难、公交站点分布不合理、公车司机服务态度差等公共交通问题一直是各省持续关注的民生热点。因此，若政府职员花费过多的时间与精力在交通上，势必会弱化工作意愿。
3.3工作地点外部环境与职员工作意愿相关性分析
工作地点外部环境与职员工作意愿在1%的水平上呈显著正相关。这里提到的工作地点外部环境仅指工作单位周围的建筑设施外观及自然环境。近日京津冀地区的雾霾围城现象再一次引起全国的关注。跨出家门便是雾霾压身，纵使豪情万丈也难免心生抑郁。环境通常会对人们的生理、心理特性产生作用。舒适宜人的外部工作环境能够促进职员的工作意愿，能够激励职员发挥出更大的效能。[7]
3.4工作嵌入度与职员工作意愿相关性分析
3.5组织目标一致性与职员工作意愿相关性分析
组织目标一致性与职员工作意愿不存在显著的相关性。初始假设未能成立。本文将引用奥尔森的集体行动理论对该结论做出解释。奥尔森认为如果一个集团中的所有个人实现了集团目标以后都能获利，由此也不能推出他们会采取行动以实现那一目标，即使他们都是有理性的、寻求自我利益的。[8]换而言之，在其他条件相同的情况下，一个组织中的成员数量越多，成员所获得的收益就越小，组织离最优水平就越远。因此，组织目标一致与工作意愿之间并非必然存在相关性。
4.小结
本文通过构建模型、设计调查问卷、数据分析的方式研究发现交通便捷度、工作地点外部环境、薪酬与工作匹配度与工作意愿之间存在显著的相关性。便捷的交通、怡人的外部工作环境、高薪酬以及高工作匹配度均能提升公共部门职员的工作意愿。但是，可能受到调查样本数量过少的影响，组织目标一致性与工作意愿之间不存在显著的相关关系，如若增加调查对象的数量，则此次的调查结果有待进一步考证。
