作为人类历史上最大的战列舰之一,日本“武藏”号是第二次世界大战期间,该国海军建造的大和级战列舰,被寄予无限“希望”,但终究是“黄粱美梦”。
对付美国的“杀手锏”
1936年6月,日本修订“国防方针”,将美国列为“第一目标”,并且围绕未来对美作战进行一系列的军事准备。日本海军决定建造从火力到机动性彻底压倒对手的超级战舰,制造出空前绝后的大和级战列舰,原本打算造四艘,但因国力有限,最终只有“大和”“武藏”两舰服役。日本当初设想的使用方式有些“刻舟求剑”:一旦与美国开战,日本海军将依照“渐减邀击”战略,逐次抵抗向本土逼近的美国舰队,当美军被消耗到一定程度后,“大和”“武藏”两舰便在日本近海对其实施“致命一击”。但按照这种原则建造的“大和”“武藏”,一旦面临海战格局突变时,很容易变得大而无用。
为挽颓势编入战队
战争进行到1944年下半年,日本颓势暴露无遗,为了守住菲律宾,日本海军推出“捷号”作战计划,决定将“大和”“武藏”编入栗田健男指挥的第一游击部队,开到菲律宾南部,利用舰炮对美军两栖舰队实施毁灭性炮击。
海空夹击“武藏”受重创
致命一击半数官兵丧生
在日本人眼里,“武藏”号的沉没标志着“大东亚圣战”失败的宿命,一名生还的水兵说:“长官在平日时总说,像‘武藏’这样的战舰有赖神助,永远不会沉没,其实从主观来说,他的意思是‘武藏’舰是‘不能沉没’的。”直到上世纪80年代,日本国会议员都把“大和”“武藏”号连同伊势湾填海造田运动、青函海底隧道项目,一起称作“昭和时代三大马鹿”,意为愚不可及的垃圾工程。