【摘 要】中国自古就有“要致富，先修路”这一说法，改革开放之后，随着社会经济的高速发展，各类公路自然而然的成了重要的建设项目。近年来，高速公路经济也得到了大力发展，给我国的发展带来了不可估量的经济和社会效益。作为一大经济功臣，我们必须研究出更为科学合理的高速公路建设和管理方法，使其能够更加安全、畅通和便捷。本文简要论述了如何使高速公路经济的运营和管理提高社会效益。
【关键词】高速公路；服务；社会效益
一、引言
高速公路在各种公路中具有其独特的灵活性和优越性，因而在社会经济迅猛发展的现代，高速公路受到社会各界普遍青睐。这使得高速公路在交通运输界取得了无法替代的重要地位。随着运输需求的不断加大，我国高速公路的建设也得到了大力发展。我国高速公路在世界处于领先地位，高速公路已经成为了我国运输主动脉。高速公路以收费还贷款，打造一种全新的服务型行业，取得了极高的经济回报率，为我国社会经济的发展打下了坚实的基础。在此，我就如何提高高速公路经济和社会效益发变一下我的看法。
二、调整管理人员，精简管理机构
目前，我国高速公路虽然发展迅猛，且能够有效地收回资金。但不难看出，我国高速公路的投资主体很多很复杂，这就难免会出现管理上的混乱和冲突，造成机构设置冗余，人力资本浪费等问题。机构精简不但可以减轻相关企业的人力、物理、财力负担，还可以明确各管理机构的职责权限，加强各个管理部门之间的相互联系，便于信息传递，提高工作效率。个人认为，高速公路指挥部门可以以省为单位，建立一个统一的管理机构，本省所拥有的高速公路所有路段的修建、收费、护养等工作都由该机构统一管理。有效的整合资源，优化公路资源了配置和使用，进一步加强高速公路的运营管理工作，逐步实现高速公路项目运营的公司化、社会化。
三、管理系统引进市场竞争机制，完善激励体系
一切活动都离不开人，人力才是一切管理的根本。在我国高速公路的运营管理中，人力资源的合理分配，积极配合，高效合作尤为重要。充分调动工作人员的工作积极性和主动性，是高速公路管理中首要任务，也是提高社会效益的必要途径。现代的高速公路管理应该注重以人为本的思维观念，尽最大可能地去激发管理人员的管理才能，充分调动他们的工作热情。建立公开、公平、公正、规范的选人制度，做到因事设岗、严格考评、合理激励。从而实现人尽其才，位得其人，人事相宜的用人机制，全面提高管理效能，从而加快高速公路经济的发展和社会效益。
四、完善管理制度，用制度创造更高的效益
当今社会，市场经济竞争十分剧烈，要想在市场中立足并占有一席之地，任何一个企业都必须要建立并且完善企业管理制度。当然，作为市场中一员的高速公路也不例外。它必须要有一个统一规范的管理制度来作为整个行业的标准和行为框架，以此确保一切运营管理工作都能正常顺利的进行，高速公路这一巨大的产业才能正常运营，才能创造更多的社会效益。除此之外，还必须要保证这套制度的严谨与科学，这样才能让高速公路工作人员有所信服，并在一定准则之内发挥出工作的活力与创造力。目前，我国对于高速公路管理相关的制度有以下几部：《高速公路管理条例》、《收费管理条例》、《高速公路安全管理办法》等。我们可以根据管理路段的实际概况，结合当地地形特色以及工作人员的具体情况制定本路段的管理条例。
五、实现高科技收费办法，缩短收费所需时间，提高收费效率
作为高速公路成本回收的主要途径，收费成了我国现今高速公路运运营管理的必须工作。但目前的状况仍然是需要停车才能收费，我们不方便换一下思维，将当今社会的一大主角――信息网络与高速公路的收费工作相结合，实现不停车收费，提高收费的效率和准确率。电子自动收费一方面可以减少收费窗口工作人员，为企业节省人力资源；另一方面又可以杜绝收费人员的贪污和受贿现象；在者，还可以最大程度上给驾驶员提供便利条件，节约他们的宝贵时间，提高高速公路的同性运输效率，进而增加社会效益。
六、高速公路应该不断寻求盈利副业，带动社会经济效益
高速公路除了收费这一主要经济来源之外，还应该从各个侧面去寻求更多的生存和发展之道。这就要求高速公路运营管理人员要勇于创新，大胆尝试新行业。目前可行的高速公路副业主要集中在高速公路服务区经营、路段广告位的创建两个方面。比如说，我们可以在高速路途中设置洗车场、收费休息娱乐室、食物补充点、医疗救助点、汽车维修、通信等等。高速公路上广告位的创建是另外一条高效可行的收益之道。在这个信息爆炸的时代，广告位颇为抢手。这些都是可以增加高速公路收益和社会收入的一些可靠途径。这不仅仅可以很大程度上减轻高速公路收费回收成本的负担，还可以使高速公路充满生机，让驾驶员和乘客感觉更加便利温馨，同时也能带动当地的经济发展。
七、结束语
作为拉动社会经济的大马车，我国高速公路的建设和发展还会得到更多的关注和更加深入探讨。总体说来，我认为提高我国高速公路经济和社会效益的途径有调整管理人员，精简管理机构；管理系统引进市场竞争机制，完善激励体系；完善管理制度，用制度创造更高的效益；实现高科技收费办法，缩短收费所需时间，提高收费效率；不断寻求盈利副业，带动社会经济效益。然而，我国高速公路经济和社会效益的发展与联系是复杂而多元的，文中我仅简单描述了我对于该问题的一些看法和见解。
参考文献：
[1]崔莹.高速公路经济带的形成机制及其对区域经济发展的启示[J].交通标准化，2012（01）.
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